前面提到，在最初的時候，德意志第二帝國海軍希望為&ldo;腓特烈三世&rdo;級配備口徑在十六英寸以上的主炮，而且當時克虜伯公司也在進行相關方面的研製工作，但是到&ldo;腓特烈三世&rdo;級完成設計的時候，克虜伯公司沒有完成四百零六毫米艦炮的設計工作，更別說進行正式生產了。至於德意志第二帝國海軍更想獲得的四百四十毫米艦炮，連完整的設計圖紙都還有呢。

受此影響，德意志第二帝國海軍不得不退而求其次，選擇了技術已經相當成熟的三百八十毫米艦炮。這種代號c34的艦炮已經用在了&ldo;俾斯麥&rdo;級戰列艦上，實戰證明其威力已經足夠應付現有威脅了。

只是。&ldo;腓特烈三世&rdo;級沒有採用&ldo;俾斯麥&rdo;級的火力配製。

當時，德意志第二帝國海軍依然希望有朝一日，能夠為&ldo;腓特烈三世&rdo;級換上口徑更大的主炮。

受此影響。&ldo;腓特烈三世&rdo;級的主炮火力空前強大，在前後共安裝了四座三聯裝炮塔。

這是個什麼概念？

&ldo;俾斯麥&rdo;級只有八門主炮，而&ldo;腓特烈三世&rdo;級達到了十二門，比&ldo;俾斯麥&rdo;級高出了百分之五十，比&ldo;喬治五世&rdo;級多了兩門，比美國海軍的快速戰列艦多了三門。如果以彈藥投擲能力計算，&ldo;腓特烈三世&rdo;級超過了當時所有的快速戰列艦，絕對稱得上是世界上火力最強大的戰艦。

當然，由此也導致&ldo;腓特烈三世&rdo;級的排水量十分巨大。

與&ldo;俾斯麥&rdo;級相比。&ldo;腓特烈三世&rdo;級的排水量增加了百分之三十左右，標準排水量高達五萬三千噸、滿載排水量更是達到了驚人的六萬四千噸，不但超過了當時美英的所有戰列艦，比&ldo;依阿華&rdo;級還要高出一大截。在建成的戰艦中，&ldo;腓特烈三世&rdo;級是最大的，而把未建成的算上。也只僅次於&ldo;大和&rdo;級。

巨大的排水量，除了用來增強火力。還用來增強防護與提高速度。

當時，英國皇家海軍掌握的情報是，&ldo;腓特烈三世&rdo;級採用了傾斜設定的主裝甲帶。而且厚度高達三百五十毫米，比&ldo;依阿華&rdo;級厚了百分之十五，因為有更好的外形，實際防護效果提高了百分之二十以上。此外，&ldo;腓特烈三世&rdo;級總共有三層水平裝甲。總厚度在二百四十毫米以上，也遠超過當時的任何一艘快速戰列艦。更重要的是，&ldo;腓特烈三世&rdo;級採用了更好的抗沉設計標準，其裝甲隔艙的厚度在二百二十毫米以上，主炮炮塔的正面裝甲與司令塔裝甲的厚度都在四百毫米左右。

可以說，英國皇家海軍任何一艘戰列艦上的主炮都難以對付&ldo;腓特烈三世&rdo;級。

當時，能在火力上與&ldo;腓特烈三世&rdo;級抗衡，而且能夠打穿其裝甲的，也就只有配備了最新式的十六英寸主炮的&ldo;依阿華&rdo;級，而且還得使用新式穿甲彈，&ldo;北卡羅來納&rdo;級與&ldo;南達科他&rdo;級的主炮因為無法使用新式穿甲彈，即便口徑也為十六英寸，在對付&ldo;腓特烈三世&rdo;級的時候都相當吃力。

至於航速，英國皇家海軍獲得的情報是不低於三十節。

當然，這只是保守估計。&ldo;腓特烈三世&rdo;級的主機推進功率高達十八萬馬力，加上採用四座炮塔拉長了艦體，有著良好的流體動力性，因此其實際最高航