現在，李承志就是第一中隊的中隊長。

擴大編制，有好處，也有壞處。

好的一方面，狙擊手部隊能夠執行更多的任務，而且任務選擇面也更加廣闊，甚至搶走了特種偵察兵的飯碗。壞的一方面，狙擊手的綜合素質有所降低，有半數以上的新手沒有能夠活到第四年。

當然，從總體上講，擴大編制的好處更多。

比如，像現在的這次任務，就必須出動足夠多的兵力，如果仍然只有三十多人，就肯定無法完成任務。

更重要的是，擴大編制的不僅僅有陸戰隊的狙擊手部隊，陸軍與空軍的特種部隊也在擴大編制規模。此外，連海軍都組建了一支特種部隊，用來在必要的時候，執行一些關係到海軍關鍵利益的特別任務。

顯然，如果狙擊手部隊故步自封，就肯定會被其他軍種的特種部隊超越。

當然，對李承志來說，這也是好事。

這就是，他因此成為了五級軍士。

要知道，在以前的編制體系下，只有狙擊手部隊的大隊長才是五級軍士，其他的狙擊手都是四級軍士。

軍銜提升一級，意味著有更好的福利待遇與更高的地位。

別忘了，五級軍士相當於上校軍官。

只是，當上中隊長，意味著需要承擔更多的職責，需要為二十多名手下負責，還要擔負起指揮作戰的責任。

第二百一十三章 手到擒來

因為義大利是德意志第二帝國的盟國，所以機群不能進入義大利領空

直升機升空之後，首先飛往奧特朗託海峽南端的奧索尼島附近，與早已在此待命的加油機會合

這十多年裡，軍事技術的變化，讓李承志嘆為觀止

在瓜地馬拉戰爭期間，狙擊手部隊所使用的還主要是中型與小型直升機，飛行半徑一般在兩百公里以內現在，不但有飛行距離超過一千公里能夠一次搭載三十多名狙擊手的大型直升機，還擁有了專門為直升機服務的加油機

當然，這不是大型加油機

瓜地馬拉戰爭結束後不久，國防部就在總參謀部下設立了&ldo;特種作戰司令部&rdo;，專門負責統籌管理特種部隊，以及規劃特種作戰裝備的發展計劃，負責為各支特種部隊採購特種作戰裝備

顯然，特種作戰司令部的建立，極大的提高了特種部隊的作戰能力

一九七六年，應所有特種部隊的要求，特種作戰司令部向國防部提交了研製中型加油機的裝備發展計劃

僅僅兩年之後，這種編號jy-64c的空中加油機就研製成功了

jy-64c的前身就是中國空軍的y-64c型中型戰術運輸機-64c配備了四臺渦輪螺旋槳發動機，最大運載能力達到了二十二噸，滿載時的飛行距離為三千二百公里，輕載時能達到五千六百公里，具備在簡易機場上起降的能力可以說，y-64c是一種效能非常出色的戰術運輸機該機在一九六四年首飛，在一九六六年開始裝備中國空軍，在瓜地馬拉戰爭期間得到了廣泛應用，其出色的起降能力，以及在惡劣環境下的適應能力得到了空軍的認可，並且獲得了空軍的大筆訂單到瓜地馬拉戰爭結束的時候-64在中國空軍中的裝備量已經超過了五千架，此外中國海軍還採購了數十架更重要的是，y-64還銷售到世界各地，有三十多個衡使用者，對外銷量高達四千架得益於良好的基礎設計，y-64進行過多次大規模改進，在中國空軍中一直使用到二十一世紀，其服役時間超過了五十年是世界上服役時間最長產量最多的運輸機

當然，y-64隻是戰術運輸機，只用於執行戰術運輸任務

也正是如此，y-64才被選中，改造成了戰術加油機