有葫蘆島、旅順日軍留下已經破爛不堪，只能維修中小型艦艇船廠的抗聯能夠維修得了的。

而且按照自己所熟知的世界海軍發展潮流來看，等到中國人有能力自己建造、維修，並有那個經濟實力來維持這些大型艦艇的時候，戰列艦這款曾經稱霸海洋的艦種也已經過時了。

與其弄這兩艘即使用不起，也修不了，但是又廢棄可惜的祖宗在這裡，還不如交給蘇聯人用他堵住蘇聯人的嘴巴。所以在手中的艦艇之中，楊震更看中的是日本海軍僅存的艦艇之中的那兩艘重巡洋艦、三艘輕巡洋艦、二十多艘驅逐艦、以及大量的海防艦和其他輕型艦艇。

這些艦艇，才是最適合缺乏經驗的中國未來海軍使用的。而且這些效能並不次於美國一直使用到六十年代的那些二戰艦艇的軍艦，在安裝上雷達和聲吶等電子裝置之後，完全可以滿足中國海軍在未來二十年之中的需要。當然，那些自殺攻擊使用的什麼迴天、震旦等一系列自殺快艇，他是死活不會要的。

在楊震眼中，抗聯目前最應該做的不是手中有多少多少可以立即投入實戰的軍艦，也不是可以組成多少艦隊。最需要做的是應該為海軍未來的發展打好基礎，在日本人，甚至當年東北軍那位少帥留下的基礎上，建設自己的造船工業。

在這些艦艇抵達旅順之後，楊震除了將兩艘重巡洋艦弄上旅順日本海軍修船廠的船塢進行大修之外，還封存了其中相當一部分艦艇。除了一艘蘇制巡洋艦，三艘輕巡洋艦和十一艘驅逐艦，以及十六艘護衛艦、二十餘艘海防艦投入使用之外，其餘的海防艦以上的艦艇都被他給封存了。

十餘艘潛艇，也只留下狀態最好的三艘進行日常訓練，五艘進行外海巡邏。不過那些在即將全面展開內戰之中，可以為從東北向其他戰場運輸物資、彈藥和裝備護航的小型炮艦、護衛艇、炮艇則基本上沒有進行封存。所有的魚雷艇，也全部投入到使用之中。

但楊震卻投入巨資，依靠從日本綁架來的海軍軍官、海軍大學的教官、海軍工程師，參加過援蘇海軍的高階幹部以及日本幾大船廠的造船工程師，在營口、錦州以及唐山分別成立了海軍工程技術學院、海軍指揮學院，以及海軍航空兵學校、海軍軍政幹部學校等一系列海軍院校。

對抽調到海軍工作的大批陸軍幹部進行培訓，以及培養出自己的海軍工程和基礎指揮人才。並對於那些在蘇聯只學會了軍艦駕駛、火力支援、登陸訓練、掃雷，以及最基本的編隊指揮，但卻從來沒有進行過正規海戰的幹部，重新進行系統性的培訓。

並在原有東北抗日聯軍，現在的解放軍理工學院內，在先頭三批歸國的學習造船、動力設計的留蘇學生，以及從日本請來的部分工程師的基礎上，新建立了船舶工業系以及艦艇研製中心。

同時在旅順和葫蘆島，原日本海軍兩個修船廠的基礎上，投入巨資進行改建。加上從日本和朝鮮搶來的造船裝置，依靠從日本打劫來的造船工人和工程師升級為造船廠。對於楊震來說，百年海軍可不僅僅是有了軍艦那麼簡單，現在更重要的是夯實未來海軍發展的基礎。

之所以從日本海軍中挑選人員，進入各級海軍學校任教。除了自身原本就缺乏海軍人才，甚至可以用一片空白來形容之外。即便想要選派留學生出國學習海軍，卻是陷入無處可派的境地。因為那兩艘交給蘇聯人的軍艦已經徹底鬧翻的美英兩國，是絕對不會接受抗聯的留學人員去學習軍事的。

而且眼下就連蘇聯人也不會接收抗聯選派留蘇人員，去學習海軍指揮以及戰術。在這種情況之下，要想真正的建立自己的海軍，眼下已經成為戰敗國，又緊鄰中國的日本海軍人員，是唯一的人選之外。

在楊震看來，日本海軍的戰術運用以及合成指揮還是有相當可取的地方。日本海軍在二戰