唐馨問道：&ldo;但現在聯盟區已經封鎖了，你怎麼上車?&rdo;

秦關笑道：&ldo;明天，將會有一個傳統飛行器軌道賽……&rdo;

第五十八章軌道賽

聯盟星是人類大聯盟裡交通最繁忙的星球，但在星球的大氣層裡很少看見有飛行器在各地之間運輸飛行，大多數只是運送人員貨物上星球軌道的太空飛行器，還有私人執行的遊玩飛機。空中管控很嚴格，是因為飛行器實在太多了，大家都飛起來的話將會是一個災難的景象。

那麼地面呢?能看見的交通要道依然很少，星球各地之間大部分都是森林綠地湖泊山川大海等自然景觀，人類的活動到哪裡去了?

在這和諧寧靜的地表之下，才湧動著人類發展的真正脈搏。

整個聯盟星的地下全都是交通隧道，人們在地下通行，在地下設定倉庫儲存物資，甚至幾千米的地下都還住著人。聯盟星不再開採礦物，也不在這個星球上設定重工廠，但是繁榮的社會是以人流量來體現的，人類之間的活動越多，社會發展越快速。

地下的龐大交通網分成三個部分，淺層的城道地鐵讓人們方便地在城市裡穿行，人類的城市無比巨大，想要交通不至於擁擠是個很麻煩的事，所以開闢了城道地鐵。地下的交通效率比地面要高很多，城市裡飛行器是不允許低空飛行的，高大建築很多，這是一個巨大隱患，而地面交通網只是平面，地下交通網卻是立體的。

城道交通網下去五百米以下就是城際交通網，事實上地下交通比地面要快得多。

城際交通網再下去到達一千米，就是貨運交通網，密密麻麻的隧道深藏在聯盟星地下。

所有這些交通網又分為公共運輸軌道和私人執行軌道，所以交通網必須是立體的，由龐大的運營系統監控，安全性和效率比地面要高得多，畢竟大家都不在同一個平面執行，地下軌道車可以達到飛行器的速度。

而從空中往下看，這一切都看不到。

秦關今天就要下到第二層的城際交通網去，乘坐城際地鐵到達另一個城市，公共地鐵走的是封閉的真空隧道，速度最快可以超過一千里的時速。看著地下那些交通監控人員，他在心裡對比了一下，乍一看這些人比星際列車的工作人員還慘，星際列車的工作人員還能看見宇宙星辰，他們純粹就是被埋在地下。

可事情又不能單純地比較一兩個方面，這些人畢竟是在星球上工作，隨時下班換班就可以上地面，星際列車就痛苦得多了，嚴重的時候超過兩年不沾地面。

他混在人流中，今天去松州的人特別多，因為傳統飛行器軌道賽今天開始，參賽的團體都集中在那裡，然後從松州一起上到空間站準備比賽，為保證公平，裁判組從這裡開始全程控制參賽選手。

松州之所以得名是因為一千多年前建城的時候那裡是一片松樹林，現在已經成為了一個規模巨大的城市，由於離首都不遠，所以很多人員貨物沒有獲得允許進來的都在那裡中轉暫留，長此以往城市就大了。

很快，沒等看過幾條新聞的時間地鐵就到了，秦關隨著人們從城際轉城道地鐵，一起來到比賽的出發點‐‐松州空天機場。

沒有人注意他，儘管他的照片被到處散發，但人相似的很多，隨便換個髮型戴個帽子就不太有人敢認，除非是熟人。況且他現在還使用著另外的安全身份證，這是聯盟主席給他準備的，至少不會被監控系統懷疑。

空天機場上拱起一座高臺，各個參賽的隊伍都出來亮相，接受觀眾們的歡呼，然後他們將分別趕往空間站始發點。每個人都有支援的隊伍以及參賽的偶像，他們在狂熱地歡呼著，秦關冷眼看看周圍，然後繞過展示臺徑