的邊塞景象與近在咫尺的繁華京城，形成了如此強烈的反差，讓沈烈極不適應。

“走！”

隨著沈烈發出一聲低喝：“進城。”

前頭。

一個東廠番子向著守門官遞了腰牌，鏢車馬隊便徐徐進了城。

問了路。

馬隊便護衛著馬車和貨物，向著城內的驛站走去，沈烈的本意是想在驛站裡借住一晚。

可來到了驛站門前，看著那大門口進進出出的人群，男男女女，老老少少各色人等。

沈烈頓時目瞪口呆。

“這是朝廷的驛站？”

沈烈啞然。

這張家口的驛站看起來可比菜市場熱鬧多了，萬萬沒想到這傍晚時分的朝廷驛站裡。

簡直人滿為患！

看這架勢連插腳的地方也沒有。

“這？”

為什麼會這樣？

此時沈烈一臉懵，不由自主的想到了歷史上最牛的驛卒李自成，想到了將李自成裁撤的崇禎皇帝。

崇禎為何要裁撤天下驛站？

破案了。

這進進出出的朝廷官員，官員們的家眷，甚至亂在八糟不知道什麼人便是答案，這架勢……

敢情別管是不是人，就是官員家的狗都能來驛站吃兩頓啊！

沈烈一時間目瞪口呆。

就離譜！

為何如此？

此事沈烈也有所耳聞。

說起來這驛站系統，本來起源於秦漢，歷史十分悠久。

最開始。

這驛站專門為傳遞公文情報的使者提供補給，換馬，提供糧食引水之類的物資，後來智慧多了起來，便開始接待來往出公差的官員。

以大明的驛站為例，分為馬驛、水驛、水馬驛、軍站等。

“凡往來使命、貢獻、商賈，皆由水路，若或因汗幹閘河水淺不能通船，或有火馳星報之事，則由陸路。”

大明太祖、高祖時，驛站管理自然十分嚴格，朝廷有著嚴格的規定，只有從衙門裡出來辦差的官員才可以吃住在驛站。

而且這些官員攜帶的隨從數量，都有著嚴格的規定。

那個時代的大明吏治嚴苛。

甚至在太祖，高祖對官員的高壓政策下，即使是官職很大的公侯，欽差奉旨出京，也只有一個隨從的名額。

帶的人超過一個就得交伙食費，住宿費了。

並且。

各地驛站根據兵部、巡按開具的“符驗”才能提供食宿和車馬等，閒雜人等一律不許住在驛站。

可後來這條規定讓嘉靖皇帝改了。

他下令將“符驗”改為“勘合”。

還要求在“勘合”上註明使用驛站人員的姓名、職務、所去之處、往返日期、車馬數量等資訊。

官員公差只需要拿著堪合就可以住驛站。

以沈烈來說，他的手中就有這樣的堪合，有借住驛站的資格。

可就是這麼一條規定，卻被官員們鑽了空子，因為這堪合一經發放，使用後不再歸還，可以長期持有。

這下子麻煩了。

大批公差官員將朝廷的驛站當成了自己家！

甚至。

還有人將這堪合借給親朋好友，讓親戚朋友們到驛站裡隨意吃喝，簡直成了自己家的飯堂。

由此導致驛站開支急劇增加。

張居正想改革驛站，可是一直沒改成。