從超級智慧的記憶中，葉星找到發動機的尾部進行了紅外的抑制技術，消聲降噪技術，並立即動手進行了改造。

親自坐飛機試飛了許多遍，葉星對於各種存在大小問題，與工程技術人員進行了分析，提供解決方案，都是從超級智慧處獲取的技術方案。

為了飛機本身的安全，葉星對飛機的塗裝了提出了新的要求，減少反光，並親自動手，在機身多處設定了隱藏陣，使機身在飛行時呈現天空的顏色。

這一呆就是三十多天的時間，葉星配合解決了數千個各類小問題，才告一段落，凍結全部飛機技術方案。

終於又經過持續二十天的細節改造之後，飛機終於初步有了葉星期待的效能了。

葉星、祁明陪著十多個工程技術人員，一起坐上噴氣式飛機，進行了長達數個時辰的長途的飛行測試，且全程超音速的飛行。

除了超音速引起的音爆難於完全消除外，其他的都可以說達到葉星的要求了，當然，不斷的細節改進是永恆的。