池塘、運動場都有的離譜存在。

說起“東方國際機場”，不得不提，它是新落成的當今最先進、最高階的地球第一大機場，全方位碾壓之前不可一世的神州“大興”、蜀都“天府”、牛約“肯尼迪”、阿拉酋“迪拜”、布瑞騰“希思羅”……這些世界最現代的十大機場。

當然，沒法和趙宇在蓮花洲建的那些超現代、超完美的機場相比，那差距宛如……算了，不提為好。

自從趙宇宣佈“東方國際機場”作為此次見證奇蹟的出發地後，機場負責人就一直處於興奮之中，這可是要載入史冊的驚天大事件，“東方國際機場”也將因此青史有名，莫大的榮耀啊！一定要最大限度給予支援和配合！

關鍵是怎麼配合？

影片顯示，那可是120米直徑外、60米高的外宇宙飛碟，對於任何一個地球機場來說，都是前所未有的龐然大物啊。

要知道，世界上最大的飛行器，混合氦氣飛艇“空中陸洲airnder 10”長度不過92米，地球上最長的客機，波音747—8，也才是76米長。這才是長度，飛碟可是圓形球體的，更可怕的是它的寬度。

機場的跑道能滿足飛碟的起降嗎？

還有，按照外宇宙飛碟超大的塊頭，機場的停機坪能夠承受它們的體重嗎？跑道又能否承載它們的數倍於體重的起飛和降落重量嗎？

這一系列的問題，著實讓機場方面擔憂不已，惶恐有加。

就在“機場”茫然不知所措之際，趙宇的代表詹儀和邱婷婷兩位“大超人”來了。

詹儀“報憂”。這次要停靠的飛碟不是一架，而是兩架，接待的嘉賓是400人，不是300人。

邱婷婷“報喜”。飛碟垂直起降，懸空停靠。無需擔憂跑道的長寬及起降重量，也不必擔心停機坪的承重。只需要騰出一塊方圓兩百米的場地，再將400名嘉賓擺渡過去即可。

這也太簡單了！

對於每天迎送乘客人數高達20萬、地球乘客吞吐量最大的“東方國際機場”而言，這400名賓客就是小菜一碟，統統都以“貴賓”接待、走“百事特”的綠色通道也不在話下。

：()藍色地球之夢