他嘆了口氣說，「但太難了！現在，想將固態電池的容量做到ah級別都很難，更別說電動汽車需要的ah級了。」

任正飛想了想說道：「記得以前聽你說過，顧總做固態電池，他自己的漫遊者也會是一個很大的應用方向。以你的判斷，有他加入進來同時推動固態電池產業鏈的發展，對固態電池的容量提高和成本降低有什麼時間預期？」

技術總監苦笑道：「實在無法判斷，因為還沒拿到他們現在做出來的技術資料。只能說，有巨頭同時推動，時間預期上會好很多，這條技術路線勝出的機率也會大很多。但任總您這麼一說，我反倒覺得他可能做的是氧化物體系的固體電解質材料路線了。柔性電池在消費電子領域的想像力太大了。如果是氧化物體系，那我們做電動汽車的，可就有得等了。」

任正飛神色不變。

研討交流的地方設在燧石研究院的一個對外會議室。

三方面都重視，能第一時間趕到的人都來了。

古韜沒必要親自到，賀挺也一樣，他們那邊帶隊的是顧松的熟人：同樣是在文發中心擔任理事的經濟學家崔教授。

任正飛這邊也就三個人，他，電動汽車專案的女ceo童月婷，還有那個技術總監。

顧松這邊則是他自己，材料所的王隨振，還有參與專案的兩個合作院所的負責人。

寒暄過之後，崔教授說道：「來之前我們都分析過了，現在就看具體的技術指標和工藝方案了。顧總，我先聽你們討論，再對產業情況進行比較分析。」

顧松笑著對他點頭，然後又看了看任正飛，輕鬆地說道：「這個突破，量子計算機的建模和人工智慧起了不小的作用。實質上，我們找到了不少材料，取得的突破不小。」

王隨振也頗有得色地把資料播放到了顯示屏上。

任正飛帶來的技術總監，還有跟著崔教授過來的技術專家一起睜大了眼睛看上面的圖表。

「聚合物……氧化物……硫化物……這……這些資料是真的嗎？室溫下可以達到這樣的導電率？」

「介面阻抗怎麼降到這麼低的？」

「這種硫化物產生h2s有害氣體的條件這麼苛刻？那不是近乎安全？」

……

華威的電動車專案技術總監沒有像樞海那邊過來的專家一樣直接驚撥出聲，但卻忍不住激動的心情跟任正飛和童月婷低聲說道：「硫化物的固態電解質，是最適合電動汽車的全固態電池解決方案。如果這種材料的安全性有這麼高，能量密度又已經遠超現在的電池超過了400瓦時每千克，那就只用看電池製備工藝，評估一下成本了！」

崔教授頭都大了：「顧總，一下子……突破有這麼多？」

顧松笑了：「是啊，就是因為可應用的領域太多了，我才向元老求助。這不是我自己的企業或者任總的企業，在某一個產品上建立競爭優勢的事情。這是電池產業和與之相關的產業，建立新標準的事情。涉及領域眾多，今天肯定只是第一輪探討。」

崔教授苦笑道：「我先打個電話，這光我一個人不夠，面太廣了！」

任正飛嘴角含笑，向顧松投去了一個意味深長的眼神。

固態電池有了成熟的解決方案，又有國家出面，甚至作為一個在hsda大框架裡誘人的新產業誘餌，這個產業才會最快速度地成熟起來。

產能、成本、配套產業鏈體系……技術轉化為經濟效益的過程，就是需要足夠的時間。

純靠市場自己，創新力量和傳統巨頭之間的競爭，總會耗費大量的時間和成本。

但如果帶上了更高層次的力量就不同了。

hsda的參與國，大多隻是不願意在未來太過落後而已。