射擊和踩上地雷。然而，只有華軍的炸彈和炮彈震撼著大地，除此以外，什麼也沒有。前面計程車兵奉命停了下來，等坦克和大炮從搭在牆缺口上的跳板越過圍牆之後，又繼續前進了。四周的景物都被炸得面目全非，變成了一片焦土，這裡的風光地貌已經蕩然無存，如果是初來乍到，那就根本說不出自己是到了哪個天涯海角。這個無名王國完全變成了一個戰爭王國。登陸部隊計程車兵們在這片土地上，還能看見一塊塊用混凝土鋪的炮兵陣地，有的還完好無損。但所有這些陣地上都已空空如也。大家都認為：“可能會跟佐渡島上的情況一樣，當第一批軍需物資運到海灘時，日本人就會露面了。”這天上午11時，日本人還沒有出現。第一突擊梯隊只用3個小時就到達了原定要在第3天才到達的目標。發起進攻的當天晚上，華軍在沖繩島上沒有碰上一個日本人。遠征軍的全部損失只有兩個人，一個死於事故，另一個死於疾病。

唯一露面的日本人就是日本飛行員。白天，分散在沖繩島前的艦艇遭到幾次日本飛機的攻擊。大約有20幾架飛機，沒有一架攻擊成功，幾次攻擊都沒奏效，而且沒有一架是自殺飛機。各艦都沒受到什麼大的損失，很多軍艦還沒見到日本飛機接近，空襲就結束了。日本在空中的反擊根本不是想象中的那種垂死掙扎的大規模襲擊。

海軍陸戰隊兩棲部隊第3軍在預選區域北部登陸，陸軍第24軍在南部登陸。一俟在島上編成戰鬥部隊之後，海軍陸戰隊立即北上，陸軍直向南插。發起進攻的第二天，兩支部隊都未遇到日本人。部隊依令前進，行動謹慎，步調一致，但士兵們的心裡卻忐忑不安。當一支部隊在一塊陣地上向前推進，而又沒遇到料想中的劇烈抵抗時，每個戰士的心裡總不免有些惶惑的感覺。在這種情況下，就是動物也要躊躇，嗅來嗅去，生怕遇上陷阱。在發起進攻的第三天，即4月3日，當海軍陸戰隊士兵在永丹機場東面發現幾個日本人佔領的陣地時，他們心裡反倒感到一種慰藉，這話一點兒也不誇張。這些陣地與佐渡島上的那種地堡相似。地堡裡的日本守軍同佐渡島上的一樣頑固野蠻，不過人數不多。華軍用已經試驗的方法輕而易舉地就把地堡裡的守敵全殲了。海軍陸戰隊計程車兵們先是因為沒遇到日本人而驚奇，現在又奇怪只有幾個陣地防守一個機場。日軍的反應始終難以理解。華軍佔領了這個機場，機械隊進行了清理和修復；經過修整和裝備之後，翌日晚上機場就開始供中國飛機使用了。又過了一天，即4月4日晚上，除了這次小戰鬥之外，海軍陸戰隊和陸軍還是沒有同任何日本人遭遇。日本飛機的襲擊同第一天一樣，仍然是不痛不癢，效果不大。在空中支援登陸部隊的飛機有一部分降落在島上。大炮和坦克也大批登島了。最初幾天。部隊完全根據軍需物資登陸的情況向前推進。戰鬥的進展比原作戰計劃提前了好幾天。

4月5日，繼續南插的陸軍部隊終於同日軍的第一道防線遭遇了。

日軍完全放棄了沖繩島的北部。從預備轟炸的第一天起，即從緊迫的進攻已成定局之時起，日軍指揮部就作出了這個決定，放棄了島的北部。日軍把駐軍部隊97％的兵力，包括炮兵都集中在南部。當地的老百姓，凡是年齡在14歲至60歲之間的男人都被帶到一個作為最後防線的地堡裡。拿起了武器。當時日軍的計劃是：築成四面防守的營壘，拖住華軍，使之在幾周內無大進展，在此期間，同時派出大批自殺飛機摧毀華軍艦艇，因為這些艦艇對於華軍登陸部隊來說是必不可少的。

4月6日。日軍自殺飛機發起首次攻擊。前幾天，天空中亂雲飛渡。而這天拂曉，烏雲已經佈滿了天空，北風勁吹，風速達每秒8到10米，海浪從西北面滾滾襲來。13時許，雷達熒光屏上出現了第一批密密麻麻的“鬼魂”。各航空母艦立即清理飛行甲板，戰鬥機起飛了。