百五十米的朱雀大街給清掃出來了。

唐朝只有朱雀大街，不過朱翊鈞將四神獸大街都給建了出來，長十五公里，寬一百五十米。

而西方的白虎大街由於煞氣較重，朱翊鈞安排了所有中低階將領住在這邊。

此次朝廷幾乎出去了半數的官員，連帶著去年的進士們一起去歷練。

雙缸柴油機被沈樊學改進了多次，如今雖然還很大，但相比原來那個四百多斤的大傢伙來說已經縮小了快一半了。

外形很是接近後世的拖拉機頭，變速箱加上倒擋現在也有了四個檔位速度還是很快的，朱翊鈞嘗試過空車應該有接近60碼的速度。

這些官員乘坐的也不是拖拉機，而是大G，沒錯雙缸六十匹馬力的加長大G，這是朱翊鈞嘔心瀝血設計的外形，慄鋼等人日夜不休的研究車架製作出來的。

前驅，手動三檔變速，六個半實心輪胎，彈簧避震，新型膠皮式剎車皮，平板擋風，車頭兩個車燈，車頂還有兩個更大的，可照十米遠。

油箱接近一百升，水箱也有四十升，長有七米多，寬三米二，全車採用不鏽鋼骨架外包一層薄薄的不鏽鋼皮，裡面可供好幾個人睡覺休息。

車重兩千一百斤，再加上滿載兩千斤的時候最高時速40碼，非常不錯了。

車上面的車標不是後世賓士的樣式，而是一匹雄駿的奔馬，但是取名寶馬。

隨著車輪上方的排氣管冒出黑煙，所有大臣的車駕出門了，每個人身邊都有一輛大G跟著作為保障車。

兩輛車除了官員的隨從，還有十位全副武裝計程車兵跟隨保護，一位醫學院的學子作為醫學顧問，一位農學院的勸農官，一位拖拉機維修員，一位水利學院的學院做技術指導。

朱翊鈞將這些官員送到永定門外，走陸路的直接出發，走海路的由船吊將車輛吊上船。

站在城門樓上，朱翊鈞的思緒似乎也隨著這些人遠去，許久之後他喃喃自語“這還只是開始，下面就看看是人定勝天還是天意使然了。”

灰濛濛的天空開始飄灑雪花，海瑞已經在召集各坊的坊主前去分配任務，北京不能有失。