“也不是，新下線的發動機都是這樣，若是磨合好了之後一般三五次就能成功。”

朱翊鈞看著發動機嗚嗚嗚的旋轉著，水箱前面那個巨大的風扇更是揚起了大風進行散熱心中還是比較滿意的。

“這個發動機漏油嗎？”看了一會朱翊鈞問出了最關鍵的問題。

“回陛下，這款柴油機經過這麼多年的發展已經改進了很多，基本上不存在漏油的情況，偶爾出現一些也只是輕微的漏點機油，問題不大。”

“那為何其他的發動機漏油情況那麼嚴重？還有朕的寶馬似乎也是漏油吧！”

“額.....陛下，主要是發展太過激進了，原本的第一代雙缸柴油機研發出來之後廠裡就開始拼命的增加缸數。

去年的時候還弄出了一個超大號的十六缸發動機，但是多缸發動機問題太多了，拉缸、漏油、動力損耗、耗油等等各方面都是硬傷。

如今除了四缸柴油機已經改進工藝之外，其餘的多缸發動機已經停止生產轉入樣機的研發。

而且如今出現了三種分歧，相比於剛開始的V型對置，沈樊學大匠又研發出了直列型發動機和水平對置發動機。

陛下您給咱們的圖上面那輛最新型的寶馬已經敲打出樣車了，大家將三種發動機都塞進去嘗試過，不過最後都是動力不足。”

喬治巴頓戰斧6X6男人的最愛

朱翊鈞靜靜的思索了一會，原本的後世他最喜歡的一款車就是喬治巴頓的戰斧6X6，霸氣，威猛，如今他把自己的喜好加在這裡就是想要看看能不能搞出來。

“那六輪傳動還有避震這些都解決了嗎？”

“都解決了，增加一組後橋就行，不過陛下您說的那個差速器還在製造中，那東西生產了好幾次都不行。

至於避震的話都是使用最新的液壓彈簧減震，坐在上面絕對舒服！”

朱翊鈞倒是沒有意外，這些東西只要是個愛車的男人多少都會了解一些，特別是工科男，這些巧妙的機關裝置多少還是能看懂的。

至於變速箱還是算了吧，那東西說出來也造不出來，如今的手動變速箱都讓匠人抓破腦袋了，他所知道的AT變速箱，說出來也造不出來，更何況他也不是很懂！

“也就是說除了發動機其他的問題都不大了是吧？”

“沒錯，如今的發動機漏油主要是發動機上面各個緊固螺栓斷裂還有曲軸後油封漏油，缸數越多越容易漏！”

“走，去看看！”

眾人直接到了那輛寶馬6X6的車間，這個車間只研究和生產這一輛車。

一進門眾人就看到那輛霸氣側漏的車停在那裡，不過車體表面坑坑窪窪的還有許多焊縫和鉚釘，可以看出是匠人一錘一錘敲出來的造型。

而且車皮的厚度也不厚，估摸著也就五毫米的不鏽鋼板！

朱翊鈞走過去拉開車門，只見裡面使用了上好的牛皮縫製出椅子，方向盤也不像原來那樣只是一個鋼筋圈成的圈，外面用上好的紫檀利用巧妙的榫卯技術連線上去。

檔託則是用最好的黃花梨雕刻而成的盤龍造型。

不過裡面沒有那麼多的彎彎繞繞，就有三個很簡單的壓力錶，水箱壓力、油箱壓力，燃石燈箱壓力就這三個表。

此外還有一個精緻的盤鍾鑲嵌在上面，純金製造奢華無比！

副駕駛上面有兩個座位，後面有兩個，在後面就是一個小客廳，兩張雕龍畫鳳的軟榻搭配著一張紫檀桌子，旁邊還有一個小巧的冰箱。

可不要覺得冰箱是外國人發明的，兩千年前的冰鑑就是冰箱的雛形，到了清朝更是雙開門的。

朱翊鈞車裡這個也是這種，不過箱體的左右上下木板裡面都有不鏽鋼做成