防禦體系中的重要一環。該防線雖然寬不足兩面都是難以攀爬的懸崖峭壁，英軍不僅按照一戰的標準挖掘了三條各相隔約的深溝塹壕，還利用島上開採出來的石灰岩沿線構築堡壘式火力點和縱深炮壘，再加上從前線撤下來的上萬名英軍士兵，這條防線儼然成了缺少重型裝備的德意步兵們難以逾越的溝壑！

不過，登6的德意聯軍倒也沒有急著進攻這條堅如磐石的防線，士兵們一面在英軍防線對面挖掘塹壕，一面看著己方的飛機不斷對英軍防線進行轟炸和掃射。待後續部隊抵達後，聯軍很快完成了對瓦萊塔所在半島的6上包圍，兩艘義大利老式戰列艦也率領輕型艦艇抵達瓦萊塔以北的近海區域。

佔據數量優勢和制空權的聯軍部隊，在這樣的形勢下之所以沒有動進攻，最根本的原因還是手中缺乏可用於攻堅作戰的坦克裝甲車輛和重炮——加上連夜搶修的5坦克和11輛裝甲車，聯軍各部在進抵英軍瓦萊塔防線時亦只有1o輛坦克以及不到3o各型裝甲車，其中相當一部分四輪裝甲偵察車根本不足以應付高強度的正面突擊。火炮方面，進攻灘頭時的支援火力，大部分是由海上的義大利戰艦提供，登6的德意各部隊大都只攜帶了輕型步兵炮以上的榴彈炮絕大部分都還留在西西里！

正因如此，坦克、車輛和火炮成為義大利的運輸艦船這一天的運輸重點，為了應付這場跨海登6戰役，聯軍動用了西西里島上幾乎全部的船隻，加上義大利南部徵集的數十艘貨船，運輸船隊看上去陣勢龐大。然而，義大利軍方在後勤統籌方面的效率素來多為人們所詬病，且不要說和嚴謹的德國人比，有時就連普通的商業運輸也比不上。不過在德軍指揮官們的再三催促下，這個上午還是45輛坦克42裝甲車以及軍用卡車從梅利哈灣和聖保羅灣運上馬耳他，大部分車輛迅即對登6部隊的作戰行動起到的非常積極的作用——搭乘裝甲車和卡車的義大利步兵團，進攻效率提高了幾乎百分之三百，他們迅攻佔了馬耳他中部和南部一些被英軍棄守的城鎮，並與德意傘兵一道攻下了另一些由少量英軍駐守的據點，一營搭乘菲亞特汽車行軍的義大利步兵，更是趕在了午飯時抵達錫傑維，而對他們最好的獎勵便是美國佬提供給英國佬最終落入聯軍手中的罐頭食品。

也就在吃午飯的時候，孜孜不倦的德軍偵察機飛行員們終於在海面上搜尋到了直衝馬耳他而來的英國艦隊！事實證明，羅馬再一次高估了己

的戰果：火力極其強大的納爾遜級戰列艦並沒有遭到T鬥力相當強大的光輝級重型航空母艦亦在艦隊陣容之中，與之同行的還有十餘艘巡洋艦和驅逐艦。按照巡航度計算，這支艦隊在黃昏前後便可抵達馬耳他近海！

看著這份詳盡地偵察報告。張海諾和他地將領們不禁大失所望。這裡地每個人都很想知道。遭遇重創地義大利主力艦隊在之前那個糟糕地夜晚到底做了些什麼。可以讓英國艦隊保留如此強盛地陣容？

事已至此。向義大利人抱怨根本無濟於事。張海諾迅調整戰略。將預定對英軍瓦萊塔防線進行轟炸地斯圖卡機群抽調三分之二用於攻擊英國艦隊。再加上一個大隊地型轟炸機和一箇中隊地察/魚雷轟炸機。德國空軍派駐西里地主要力量都將用來對付那支具備頑強生命力地英國艦隊。

接到命令後。駐紮在拉古薩地德國空軍第2空軍第4轟炸機大隊。以及駐紮在錫拉庫薩地德國海軍第17轟炸中隊。立即將待命出擊地轟炸機全部派出。分成兩個機群44架轟炸機迅向東南方海域撲去。為它們提供掩護地是1戰鬥機。這些飛機在總數上已經遠遠過了光輝級航空母艦最大載機數量。但之前地多場戰鬥已經證明。一支完整、有防備且配備航空母艦地艦隊。防空能力是要遠遠出一支普通船隊或是單艘艦船地。尤其當這支艦隊地主要艦艇都配備防空雷達和火控裝置地時候。