了剛剛過去的冷戰封鎖，天真的認為中國已經進入了全球化的經濟大迴圈序列；便沒有在意日本人沒有將發動機的核心技術轉讓給長安公司。

誰料到在八八年年底的時候，中國的政治忽然動盪不安，隨之得到訊息的日本企業大肆回撤，或是收回合作專案；當時的鈴木公司自然也不例外，當即切斷了對長安的發動機核心部件的供應，讓長安公司幾乎是立即停了產。

雖然當時長安機械公司生產的微型汽車可以用國產發動機來作為動力，可是不得不說的是，當時國內的任何一家機械廠生產的發動機都不能在同等體積、油耗下與鈴木的發動機相媲美；無奈，長安公司在請示了機械部後，暫時使用了國產發動機。

機械部在經過這件事情後，痛定思痛進行反思後，決定將日本鈴木的發動機在全國機械系統內進行招標，爭取在次年一年內將這款發動機完全吃透，並大批次的生產出來，好給日本人狠狠的還擊一個耳光。

無恥的單章求票

【】好吧，小寞在寫下（哦，應該是碼下）這章的名字的時候，就做好了被諸位讀者大大痛罵的準備；諸位看著小寞不爽罵就罵吧，反正小寞的臉皮已經練出來了。【們的網址】

有讀者大大問小寞的成績為什麼會這麼慘淡，小寞很不淡定的說，原因很簡單，就是小寞幾乎是一直在裸奔。

小寞的書是2月23號發的，一直到3月19號快下新書榜的時候才慢慢的爬到前面來；在這之前，應該是3月11到3月18這一段時間以來，小寞的書是連著被莫名其妙的鎖住了三次。。。。。。。

我問管理員，據說是因為資料異常；我記得我當時看了管理員的恢復，差點就沒吐血；尼瑪啊，那時候一天只有幾十個收藏和推薦，連會員周點都只有不到一百個，竟然說是資料異常。。。。。。。

我記得那時候前面有幾本書（現在太監了），那資料時瞎子都能看出來，卻安然無恙的在上面坐著，一點兒事情都沒有。。。。

雖然經歷這樣的傷心事，小寞還是過來了；從下了新書榜，一直裸奔一個星期，小寞才榮幸的有了個都市強推，還有分類強推，讓小寞的成績才開始起步、、、

以上就是小寞裸奔的原因，小寞真的是不願意因為推薦成績不好而在此裸奔了，所以小寞在這裡無恥的開個單章求票，希望大大們在小寞這個星期能夠將推薦票投給小寞，讓小寞的成績看起來不是那麼的悽慘、、、、

當然了，話說有付出就由得到；小寞今天許諾，若是每天推薦票能達到五百，就加一更；若是一千就加二更；一千五就加三更。。。。。如此類推。。

有人說，讀者的力量是很簡單的，不要太過於期望讀者；小寞卻說，不，其實讀者的力量是強大的；記得小寞在新書榜的時候，曾經用一天五更的成績，讓讀者大大們將小寞從第七名一直推到了第三名！！！小寞相信，這每天幾百的推薦在讀者大大們眼裡就和玩兒一樣、、、、、、、、、、、、、、

大大們，看看是你們的推薦票多，還是小寞的存稿多、、、、加油啊，我等著你們的推薦票的攻勢！！！！！！

第九十七章　中國發動機之殃（下）

（才下班，感謝“L—烏鴉”大大的打賞，還有“巔哥”“韋家二少”“世間的過客”三位大大的打賞）

當時的機械系統內的人，雖然也已經受到了市場經濟思想的衝擊，但是他們在骨子裡仍然有著中國機械人的驕傲和榮譽，在他們的心底仍然隱藏著對這個國家深深的熱愛；所以，當時機械部的動員令（形象化的比喻）一下達，當時全國那些凡是有兩把刷子的機械廠，紛紛都摩拳擦掌，準備在有可能是最後的動員下做出一點榮耀來。（w　ww。）

當時的機械部