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第69部分

“人類真的是厲害的,就是南極,如果有必要,人類就可以永久居住下去,甚至在這兒生育繁衍。”方宏感嘆:“目前世界上有三個國家在南極擁有常用航線,並建設有客機加油裝置。”

水友也是感嘆的,他們是沒想到在南極能夠看到飛機的,而且是國產客機。

方宏解釋:“因為內陸科考站崑崙站的原因,所以運輸很多時候要靠飛機,現在全世界在南極停靠飛機的國家有三個,毫無疑問就是中美俄,三個內陸科考站都需要飛機運輸的支援。”

“新舟600,並不是航程太長的飛機,所以它的設定線路都是在科考站和大陸之間的,不過據說國內要運送一架國產的大型客機到南極啟用了,到時候,整個南半球都可以直接通往科考站。”arj21的原型機早已經落地並開始實測了,在交付航空公司前,就將在南極服役。

這其實也和火星登陸計劃有關係。

因為別的國家不需要實驗惡劣環境下的飛行器維護工作。

“不過我們國家在飛機引擎上還是比較薄弱的,希望以後能夠有進步。”

中華,是地球上唯一一個全工業製造業覆蓋的國家,包括美俄在內,都有自己的缺失環節,而中國做到了三百六十行同步發展,不過也因為這樣,某些環節是偏弱的。

就在方宏準備介紹新舟600的時候,三火又出現了:“卡里沒錢啊!”

方宏呆了一下,疑惑:“不應該啊,我卡里應該有五千塊錢的。”

“沒有,真沒有。”

方宏撓頭:“三週前你借我五千塊說兩週還給我,按道理,現在卡里面就應該有五千塊錢啊,怎麼沒有?”

水友們也不是傻子,立刻就明白了情況。

這筆借錢不還,是個慣犯。

方宏若無其事的一句話,讓三火直接消失了。

又尼瑪不是開善堂的,說好了借了兩週還,還沒還又來借,豈有此理。

新舟600落地,在雪地上滑行:“因為夏季冰原上不能停靠飛機,所以這裡是科考站專門尋找的飛機場,如果泰山站建立起來,說不定會在這兒用混凝土修建永固機場。”

“槍哥,你們要坐飛機去哪兒啊?”

方宏咧嘴一笑:“我們去看企鵝。”

(未完待續。。)

第十七章 帝企鵝

求打賞,求打賞。

在南極的飛行,何在其他大洲完全不同。

如果不主動開啟飛機上的雷達的話,整個飛機就跟是隱形的沒區別。

原因就在於,這片土地上只有三架客機。

這就好像,三隻麻雀在一個地級市範圍內飛啊飛,飛到死互相都遇不上。

在其他大洲,哪怕是在非洲,任何一架飛機也隨時在地面的監測中。

不過在南極,也並不是沒有監測飛機的手段。

基本上大一點的科考站,都有自己的雷達裝置。

在飛機起飛後,方宏就關閉了直播,不過在直播裡開啟了昨天前天的錄影畫面。

延時拍攝。

天空中很少有云經過,一整天時間,天邊一朵白雲飄到了另一側,地面上的冰原在陽光之下不斷變換著色彩。

整個畫面安靜極了,就好像風根本不存在一樣。

實際上,這裡的風,比地球上任何地方都要大,不過現在是夏天,等脫離極晝期後,狂風才叫恐怖。

地球上其他區域的暴風雨、海上風暴、沙城暴的速度,比起南極的風,簡直就是個笑話。

風的形成當然要依靠溫度差,要麼是地勢起伏,要麼是晝夜溫差導致的。

當整個南極都在太陽光的覆蓋下時,風的痕跡