一系列的行動。

彭天祥透過‘天驕專案組’的幾位資深專家的關係，約見了C919專案組的科學院院士，雙方就‘天驕系列’的技術細節進行了深入的溝通。

在彭天祥和段磊看來，C919專案組的科研人員之所以反對併購，無外乎是擔心‘瑪卡科技’手頭上並沒有大型客機的生產技術以及沒有上馬客機專案的打算。只要解決了這個顧慮，想必C919專案組方面對於併購案的反對也就會隨之減弱。

其實做企業、搞技術和打仗類似，都講究‘擒賊先擒王’的策略！

在C919專案組中，主心骨就是那些科學院院士、主持具體工作的正高階科研人員，只要‘瑪卡科技’能夠把這些技術權威搞定，併購的阻力自然是會消失於無形。

因此，彭天祥的第一個動作就是把這些技術大拿邀請到‘瑪卡基地’中，讓他們見識一下‘瑪卡科技’在大型客機領域上的真正實力！

帝國雖大，但是頂尖科學圈子並不大，加盟‘天驕專案組’的科學院院士和C919專案的科學院院士之間大多都是同事、同學的關係，因此聯絡起來相當方便。

只是用了兩天的時間，彭天祥就把兩個專案組的18名科學院院士、37名教授、研究員都邀請到了‘瑪卡基地’，正式向這些權威專家揭開‘天驕客機’的一些關鍵性技術引數。

在此之前。‘瑪卡科技’哪怕在專案論證、立項的時候，對外界也僅僅是公佈了‘天驕客機’一些模糊的技術概念。並沒有把底牌全部露出來。如今，‘天驕客機’已經開始啟動，併購C919專案已成定局，彭天祥和段磊自然不需要藏著掖著。

只要‘瑪卡科技’能夠利用手頭上的技術資料折服所有的技術專家，然後再透過這些權威的影響力，說服C919專案組的成員，併購案也就基本上成功了。至於接下來的薪酬、福利待遇等等細節，彭天祥相信哪怕‘華夏商飛’再怎麼財大氣粗。也無法和‘瑪卡科技’抗衡。

這個世界，只要能夠抓住‘牛鼻子’，事情就好辦了。

……

6月22日這一天，海城天氣不錯，陽光燦爛、萬里無雲！

一大早，‘瑪卡科技’的‘天驅9系’迎賓車隊就陸續出發，前往海城的各大賓館把各位院士接過來。而與此同時，‘瑪卡園區’外圍的安保級別也是悄然提升，園區公安分局幾乎是全體結束休假，以確保今天的技術交流會圓滿舉行。

雖然這二十幾名科學院院士並沒有在帝國官方擔任什麼顯赫的職務，但是他們在帝國擁有著極深而廣泛的影響力，因此這麼多院士集中在‘瑪卡基地’開會。對於地方政府的震動不可謂不大。不僅僅是‘瑪卡園區’管委會如臨大敵，就是海城市委市政府也是為此動用了不少的資源。

在昨天下午開始，唐向軍、劉建業等海城主要領導就已經是連軸轉，連續拜訪這些德高望重的院士，以體現地方政府對這些科學家的重視。

要知道。現在有些大學只要擁有一兩名科學院或是工程院的院士，都能夠在招生簡章上作為重大利好吸引考生報考。在很大程度上，院士就是一筆巨大的財富。

以前C919專案持續進行的10年間，雖說專案組號稱擁有20名科學院院士擔任各個子專案的科研工作，但是這些院士能夠集體出現在海城的機率可以說是微乎其微。畢竟，這些院士的身上除了C919專案之外，還承擔著繁重的科研、教學任務，不太可能長時間蹲守在海城的‘華夏商飛’。

如今，‘天驕客機’專案剛剛啟動就能夠把這麼多院士邀請到海城，足以證明‘瑪卡科技’對於這個專案的重視程度。

……

在一列高速賓士的車隊中，黑色的‘天驅9系’在陽光下閃耀