可以每天免費乘坐兩次，免費乘坐的資格當日不用，可以累積到次日，但最多不能超過四次；多次乘坐或攜帶親屬、配偶的話，可以使用內部優惠折扣價，30元每人。”

“非懶神系的員工，但懶神系的忠誠使用者，積累的積分指數在3000分以上的，以及懶神會館普通會員，可以攜帶三名以內的親友，有償使用懶神班車，每人次票價300元人民幣。”

“另外，懶神系會向社會貢獻度較大，或經過特別許可的單位或個人，有償開放，每次票價2000元人民幣。”

這個細則一出，之前還擔心不已的眾多物流從業者都鬆了一口氣，這還是以前懶神系的老套路，稀缺資源，少量服務，高階享受，價格不菲。

雖然會給他們帶來衝擊，但是這個價格比高鐵和飛機都要貴了。

然而他們還沒開心起來，就聽到向國樑又說了一句：“同時，懶神物流將會對外承運高階貨運業務，精密儀器、時效性極高的物體，都可以由我們配送，收費另議。”

而最開心的，大概是懶神系的忠誠客戶了。

這些忠誠客戶，大概特指的就是最早一批跟隨懶神科技一直成長，購買了懶神系的無人機的那些人了。

作為懶神係為數不多的消費級產品，無人機是懶神科技一開始的收入支柱，雖然在後期無人機已經顯得低端，但是他們的支援之情，依然讓懶神系的眾人，銘感五內。

如果沒有他們最早時的慷慨解囊，怕是就沒有後來懶神系如此順利的發展了。

而隨後，這批最忠誠的使用者，也在懶神系的很多專案上進行了消費，譬如懶神樂園。

這樣才能攢出來3000的積分。

雖然一次300塊錢的價格實在是算不上便宜，但依然讓很多人羨慕的要死，現在出去玩個遊樂場，也得2/300元不是？

感受一下這世界上最快最特殊的地鐵，感受一下時速3馬赫還多的恐怖速度，這點錢貴嗎？

當然不貴！

“懶神班車”的出現，讓整個社會喧囂時，有一個訊息，卻被很多人忽略了。

“懶神學院”對外發出了“準新生召集令”，向每一個僅僅報考了“懶神學院”，而且透過了前期資格測試的新生，發出了非正式的召集令。

之所以說是非正式的召集令，因為理論上來說，懶神學院這樣的“民辦院校”，招生資格是很末尾的，現在是七月初，正是最好的那批學校，譬如top2的京大、清大兩所學校的招生檔期。

他們是提前錄取批次，他們錄取完之後，其他的學校才能錄取。

但有那麼幾個新生，非常堅決地只報考了“懶神學院”一個志願，只要他們透過了懶神學院的測試，就已經算是雙向選擇完成，直到按照規定，懶神學院能夠提走檔案，發出錄取通知書了。

這樣的學生，一共只有七個，並不多。

不是所有的學生，都那麼堅決，只報考一個學院。

能夠從茫茫的數十萬報考的人中，被篩選出來的這七個人，非常幸運，因為如果他們沒透過懶神學院的複試，恐怕就要失學了。

但南冥卻覺得，能夠得到這樣堅決，也符合懶神學院選擇標準的學生，真的是很幸運。

所以，他理所當然，要給這些人一些優惠和便利，讓全世界的人都知道，選擇懶神學院，沒錯！

“準新生召集令”對外發布分成兩個部分。

一個是公開發布了“準新生召集令”的訊息，提醒所有符合條件的人保持聯絡暢通，卻沒有給出具體的名字。

而另外一邊，則是對七名新生髮出了邀請，邀請他們前來參加“懶神學院”暑期夏令營。

“召集令”發出不久，其