於“鄭和”計劃中所提供的三條攻擊路線做出了極為艱難的選擇。

稱之為艱難，是因為與另兩條路線相比，攻佔百慕大，對於之後二百多萬盟軍的登陸戰役來講，並不能解決太大的問題。

百慕大的七個主島以及眾多的小島，能夠適宜駐軍的地點實在是少之又少。二百多萬部隊再加上車輛裝備，就算是平鋪在百慕大，都不可能鋪得下。

單純從登陸角度上考慮，當然是攻佔登陸古巴甚至是直接登陸佛羅里達半島更為適合。

但是百慕大群島重要的戰略位置又讓關滄海無法割捨，在百慕大起飛戰機轟炸美國首都的誘惑讓人很難拒絕。最主要的是，盟軍佔領百慕大之後，必然會引來美國大西洋艦隊的全力反擊，那麼，聯合艦隊就有機會與美國海軍決戰。

想像一下雙方數十艘航母大決戰的情景，再想想有可能借此機會一舉消滅美國海軍主力，皇家海軍稱雄四海，關滄海就感覺自己渾身都在顫抖。

四百多艘各式戰艦組成的華盟聯合艦隊，根本就是橫衝直撞的殺奔北美，擺出一副“我要打你來了，你來咬我呀！”的架勢。

支撐聯合艦隊敢於這樣野蠻而又不講理的當然是盟國海軍的超強實力。

從紙面上來看，擁有三十四艘航母的大西洋艦隊雖然在航母和戰機數量比之聯合艦隊並不落下風，但其中只有八艘埃塞克斯主力航母，其餘全部是護航航母。雖然都被稱為航母，但是護航航母在戰力卻與主力航母有著天差地別的差距。

如果說埃塞克斯級是與大漢的元帥級和聯盟級相差不多的海上戰鬥平臺，那麼護航航母就是一條單一的海上飛行跑道。因為受限於埃塞克斯級航母的建造速度，迫切需要大量航空母艦的美國人受當年日本將油輪改造為航母的啟發，以商船為基礎，建造了大量的護航航母，先後發展了復仇者級、博格級、桑加蒙級和卡薩布蘭卡級等多級航母。

美軍海軍希望可以用這些護航航母來彌補與漢國海軍戰略的差距，最差也能在海戰中，充當炮灰的角色。美軍在加入歐戰之後，在面對德國海狼的威脅，而後又由漢國潛艇部隊接手的襲船戰中，這些護航航母起到了很大的作用，不僅可以在運輸船隊前方展開，用艦載機偵察、攻擊潛艇，或引導水面艦只實施攻擊，還充當了運輸船的角色。

地中海海戰失敗，多國部隊卡薩布蘭卡大逃亡之時，那些護航航母更是起到了決定性的作用，運輸了大量的部隊和裝備逃離非洲。美國最新的一級護航航母被命名為“卡薩布蘭卡”，正是為了紀念這種戰艦所立下的功勳。

但是，經歷過馬耳他海戰慘敗的大西洋艦隊司令金上將，很清楚防護力極差的護航航母在面對盟軍艦隊猛列進攻時，其生存率十分有限。在護航航母上起飛的戰機，有很多都會在起飛後，即使能夠在戰鬥中安全返回也會因為母艦的損傷而失去降落的機會。

飛機還好說，重要的是有經驗的艦載機飛行員。金上將在馬耳他海戰，龍騎兵號航空母艦被擊沉之後，就強烈要求對於艦載機的設計，必須要為飛行員安裝彈射逃生裝置。這一點也得到了很多海軍將領的支援。

上帝保佑，曾經最重要的盟友英國在被盟軍攻佔之前，英國政府將一大批重要的資料都轉移到了美國。還有一種說法是美國人趁火打劫，出動特種部隊以極其不光彩的方式從英國獲得了這些資料。

在金上將看來，什麼方法弄來的並不重要，就算是搶的，也比留給漢國人強！最主要的是，在得到英國閃電飛機的設計圖紙之後，美國後續建造的戰機，都得以仿製並安裝了飛行員彈射坐椅。

金上將相信，這種裝置可以讓更多的飛行員在絕境時逃生，比如那些……在護航航母上服役的艦載機飛行員們