為了不重蹈覆轍，胡文海必須謹慎考慮才行。

“如果可以的話，池秘書能不能給我一點時間？”胡文海躊躇：“一時間我真沒有什麼好的辦法，不過池秘書你放心，這事兒我應了！我放在心裡呢，一定給海軍找出一條路子來。”

池秘書面露喜色，猛的點頭：“有胡總這句話就行，我相信你的能力！首長也相信你的能力！”

胡文海暗自鬆了一口氣，他倒不是怕海軍不講理非要他立刻想出個辦法來。而是擔心升米恩鬥米仇，別是海軍覺得自己出手是應該應份的。

如今有池秘書這個“承情”的態度，他心裡也就有了充足的動力。

胡文海與池秘書最後隨意的聊了聊，掌握了一些海軍目前有意推進的軍轉民專案，然而可惜沒有發現什麼他知道的有前途的好專案。

池秘書屢屢拍胸脯保證，只要胡文海記得有心幫海軍這個忙就行。不論能不能有一個結果，海軍都記得胡總你這個朋友。

倆人就站在渤船舾裝碼頭不遠處的海邊聊了半天，在食堂小灶吃過飯之後，胡文海辭別了池秘書，在渤船廠區又轉了兩圈。

他離開這段時間裡，可以看出渤船的工人們精神面貌確實是不同了。

胡文海始終記得他當年從一位職業經理人口裡聽來的一句話，“跟工人光談情懷不發獎金的老闆都是耍流氓！”。

企業文化也好，團隊培養也好，提高工人素質也罷，千萬記得談錢！

一流的工人首先要有一流的報酬，有了穩定的人生保障之後。工人才會跟你講責任心。

說白了，八十年代中國國企工人責任心的普遍缺失，和工作報酬有著直接的關係。簡單的說，就是工資跑不贏cpi，工人自然沒有了好好工作的動力。

胡文海接手渤船之後，工資雖然還是國家規定的那些。但各種各樣的生活補助、計件提成和獎金源源不斷，逢年過節還有豐富的福利。

有這些豐厚的物質基礎打底，推行起嚴格的質量管理和標準化自然是事半功倍。

到了1985年的九月份，渤船經過緊鑼密鼓的技改和擴大生產，已經具備了同時開工三艘船九到十五個巨型總段的能力。

但這只是一個開始，胡文海是看不上重工業那漫長的生產週期和薄弱的盈利能力的。他入手渤船不是為了造船，而是為了推廣巨型總段造船法。

渤船是個樣本，是給國內船企如何改造自己適應巨型總段造船法而打造的樣本。

正是如此，胡文海對渤船的投入可謂不遺餘力、盡善盡美。當然現在看來。這些投入顯然取得了相當不錯的結果。

經過一天的考察，胡文海這才滿意的離開了渤船。

又是一個多月時間沒有回家，他現在歸心似箭。若非是池秘書的來頭太大、太隱蔽，說不定他都要把這次會面安排在家裡的飯桌上了。

和呂秘書一樣，現在上面的其他首長們也都是在觀望期，不知道要以什麼態度面對越高越大的新科公司。在這種情況下，當然是秘書來私下接觸的最好。

池秘書不願意在公開場合露面，這個顧慮胡文海能夠理解。私人企業能夠走在陽光下。至少也要等到九十年代了。

至於說能夠擺脫小媳婦待遇——胡文海臨到穿越之前，對不起都沒看到這樣的可能。

所以胡文海並沒有抱怨。只是心裡實在有點想念家人，乾脆就推了渤船這邊挽留的晚宴，下午就開著桑塔納回了繡城。

胡文海回到家的時候，正看到陸嘉有些孤零零的在院子裡自己踢著毽子玩。小女孩雖然年紀不大，卻把一枚毽子踢的像模像樣，一邊踢還一邊念口訣。

“一手心。二手背，三酒盅，四牙筷……”

胡