所以揉著麻木的屁股，他產生了給自己也弄個什麼灣流坐坐的想法、

錢多了不享受，就等於浪費啊、

……

fe的賽程在經過調整後是相當的密集。基本上，兩個分站之間的時間間隔不超過兩週。這對於二十五天到一個月一分站的f1來說，已經可以用高強度來形容了。

雖然官方給出的解釋是，用相對密集的賽程來凝聚粉絲群體的忠實，但是在李凡愚看來，還不如說是想在一段時間內提高出鏡率博眼球、

在這樣的大背景下，步城分站的練習賽開始了。

雖然這是本年度fe電動方程式的第二場比賽，但是其受關注的程度卻絲毫不亞於香港首站。

哪怕是一個小小的奮戰練習賽，場外都已經聚集了二十萬的觀眾。

造成這種火爆的景象的主要原因，還是正信k2車隊的阿隆索。

維修區，正信k2車隊。

李凡愚看著正在往腦袋上套頭套的阿隆索，笑道：“怎麼樣？尺寸還合適吧？”

阿隆索翻了翻白眼，“李，為什麼你總願意拿我的腦袋作為話題切入點？”

李凡愚也翻了翻白眼，心說我倒是想從你深山個找出別的地方，“哈哈、這不是作為車隊老闆關心你嘛？”

阿隆索笑了笑，拍了拍他的肩膀，“你放心，這幾天我已經充分的熟悉了fe電動方程式的規則。具體的比賽錄影，我也已經研究透徹了。你說的三連勝雖然不敢保證，但是我會盡力去做。不為了你，也要為了這些呼喊聲。”

他指了指身後，車迷的情緒十分高漲。

李凡愚點了點頭，“那就交給你了！”

“還有我！還有我！”婁璐跳著舉起手，博取存在感。

李凡愚走到了她的身邊，揉了揉小蘿莉的頭，“嗯，還有你。記住了我這幾天教你的東西，跟費爾南多好好配合。”

“沒問題師傅！你吹下的牛逼由我來拯救！”小蘿莉一揮拳頭，幹勁兒滿滿。

在一番笑談後，二人登上賽車。

在香港首站之後，為了慶祝阿隆索入隊，李凡愚已經跟賽事方申請，將賽車重新進行了塗裝和微小的外觀套件改動。

此時，二人駕駛的k2，7，14號車，已經被噴塗成了白藍相間的色調。

相比於f1對於外觀的嚴格要求，fe的賽車在空氣動力學套件上面則是更為開放。

不同於其他車隊的梭子型賽車，正信的賽車外觀，被李凡愚賦予了相當科幻的色彩。

在車子的頭部為整體流線罩，在保持了充分的空氣動力學效能與輪胎剎車系統散熱效能的同時，讓車子的前半部分看起來更加厚重。

整體車身為純白色，點綴正信k2車隊標誌與topgear，百緯互娛，說車網和正信集團的贊助商標誌。兩條合金淬火後一般的藍色線條，從車頭沿著車身主線條貫穿到車尾，四個碩大的合金輪轂外圈也是一樣的顏色。

而隨著流線性車身的延伸，尾部也與車頭部分相呼應，將那種未來汽車的厚重與科幻色彩完美承接延續。

這樣的外形，配色，似乎沒有一處不在宣示著新能源時代的到來。

在動感之餘，讓人感受到一片觸目可及的清新與自然。

7號車和14號車大體相同，但是如果仔細觀察，便可以看到14號車，也就是阿隆索的座駕前方，有一個拳頭粗細的圓筒形裝置。從外型上看來，那個東西就似乎是一個縮小版的飛機引擎模型。

練習賽在稍作準備後便就開始。

練習賽的主要目的是熟悉賽道，以便在排位賽之前對車子作出相應的調校。所以場上車手並未作出什麼特別的事情。