樣的誇獎，是足夠李凡愚臭屁一會兒的事情。

但是在這個敏感的時刻，李凡愚可不會因為敵人的糖衣炮彈而降低警惕性。

他哼哼了一聲，“老薛，別扔高帽子，你是不是也是來說情的？”

薛耀國有點尷尬，“河北省的那位三號，是我打小的朋友，現在電話打到我這裡來了，我也不好袖手旁觀不是？你看，從個人感情上來講……”

“千萬別跟我談感情！”李凡愚一把捂住口袋，“談感情太傷錢了！”

這嗑就沒法嘮了啊！

薛耀國微微尷尬，“你看，他們現在確實有難處。能不能想個辦法，把採購價格稍微讓一讓。老哥我可是沒怎麼求過你吧？今天惦著臉跟你打個商量，折箇中嘛、”

話說到這個份兒上，李凡愚也是不可能直接就懟回去的。

畢竟，老薛沒少幫自己的忙。

但是想讓自己低價出售，那也絕對是不可能的。

他拿著電話，想了半天，一拍大腿。

“老薛，我有一良策。就是不知道……他們舍不捨得答應！”

第896章：打打電網的秋風！

在李凡愚的想法裡，正信i型公交車就是一個電力汽車面向社會的試驗品。

更多的意義，是為未來正信的電力汽車道路找到一套可行的方法。並且以這個為契機，從零開始建立一套可供未來電力汽車發展的土壤和溫床。

加上想著儘快把技術成本收回來，所以見到國內各地區對正信i型店裡公交車表現出來的興趣，他還是很開心的。

但是很明顯，他不想為不是自己造成的惡劣環境買單。

雖然自己打心眼兒裡是希望這個國家越來越好的，但是君子有所為有所不為。說到底，李凡愚還只是個正常青年，不是胸懷天下捨身忘己的的聖母。

現在薛耀國來賣人情，李凡愚又不好推卻。便用極短的時間，想到了一個折中的辦法。

一個將短期利潤化為長期利益的辦法！

“老薛啊，要不這樣吧。現在他們不就是想要儘快換裝電力公交車但是沒錢嗎？拿基站建設換吧，我們正信i型公交車零售價199萬，成本價108萬。除去中間環節，可以以115萬的價格給他們。

要是還嫌貴，可以提供三年36期的貸款。

但是你要知道，i型電力公交車的所有利潤，在我們原本的計劃裡是要去建立基礎的電樁設施的。現在這部分利潤既然給他們讓出來了，那就讓政府牽頭去負責建設吧。不過，呵呵……使用權可得給我們正信。”

“……”

薛耀國的眼角抽動，特別想飛去天城，把電話摔在李凡愚的臉上。

在中華地區，雖然允許民間資本建立配套電力設施，國家也鼓勵這個。但是從根本上說，電力還是屬於國家型壟斷行業。

電力行業分為發電，輸電，配電和用電四個環節。其中發電部分由華能，華電，大唐，國電，中電投五大流氓和國電力，國投，華潤，中廣核五小混蛋兒把持。

而輸電和配電部分，則是國家電網天然壟斷。

在這樣的模式之下，若是哪個企業在哪個城市想建幾十個充電基站，無非就是充值到位審批下來就可以的。

但若是像李凡愚這樣想讓政府負責，在省範圍內大規模建設充電基站，那可就是上升到另一個層面的事情了。

大規模的基建，可就是得國家電網進行。這個，各省做不了主。

因為，從來就沒有為私人或民間企業進行電網建設的先例！

讓電網大流氓把基站建設完了，給你正信使用收費……

這裡邊已經不是利益轉換的問題了，它涉及到一個管