有心無力，是目前李凡愚最直觀的感受。

但是感受到蘇芒是個對紅旗營銷很好的助力，李凡愚思襯一番後，狠下了心來。

媽媽的。

蝨子多了不癢，債多不壓身！

幹了！

他拿起電話，“行！蘇姐，你等我訊息。”

第1203章：GMC…SAVANA！

結束通話了蘇芒的電話，李凡愚皺了皺眉頭，將目前研發中心的各個專案在心裡考量了一番。

目前對於正信來說最緊要的事情，莫過於趕緊將紅旗的兩款車型儘快搞定。但其實奧迪部分的三款車型，也並不是不著急的事情。

奧迪部分自從q5之後，只經歷了一次包括a468三款車型的大規模中期改款。已經有將近兩年的時間沒有出過新車。

現在又來了救護車這麼個著急的活兒，這讓他感到有些頭痛、

但是事情還是要有個取捨，李凡愚在心裡迅速的為各個研發專案畫了一個等級之後，決定奧迪部分暫時還是要維持進度。紅旗這邊自己多介入一些，儘可量的降低研發時間和所佔用的資源。

至於救護車這個專案……

車型資料庫裡隨便翻出來一個，做一下適應更改，趕緊交差算逑、

這麼想著，他便回到會議室，和徐複方等人將目前的研發重新規劃了一下，從紅旗研發團隊之中緊急抽調出一小部分人手，著手為救護車專案做準備。

在事情交代下去之後，他便直接回到了自己的辦公室。

將門窗鎖好之後，開啟了久違的xapp。

x空間之內，仍然是幽暗一片。李凡愚搓了搓大手，毫不猶豫的進入到了車型資料庫之中。

李凡愚用到這個資料庫的時候是越來越少了。

之所以這樣的原因，一來是正信研發中心的規模逐漸擴大，正信研發實力的穩步增強，已經讓集團內有了一套自己的技術體系，技術積累和研發流程。都說打鐵還需自身硬，李凡愚雖然有了這個技術靠山，但是正信想要走長走遠，還是得修煉自身的功力，不能太過依靠這些如同毒品一樣，會讓人上癮並且產生很強副作用的便利。

二來呢，也是因為車型資料庫裡的車型很大程度上已經不能適應目前的市場。

在正信做汽車的這四年來，已經透過推出的這些車型搶佔的很大的市場份額。

正信就像是一條蠻不講理的鯰魚，投入了一通名為汽車市場的沙丁魚桶裡。憑藉著自身的超強活力和大個頭，不斷的促使著那些原本安逸的沙丁魚拼命遊動。

在正信汽車身上多種黑科技的應用，正在促使著正信的競爭對手們提高自己的技術。這，已經將這個時空之中的汽車配置和品質標準拉高了一大截。

而李凡愚車型資料庫裡的車型，大部分都是截至到2016年的。這些車型，在如今的市場之中，大部分已經失去了它們原本應該具備的優勢。

就比如說a3，q3，q7這三款車型。其實資料庫裡就有著汽車歷史程序為改變前那個時空中的三款原型車，拿出來直接就可以付諸生產。但是李凡愚在這三款車型的研發上，卻完全讓正信研發中心自己操刀。

技術過時這一點，早在使用這個便利的時候，李凡愚就已經預料到了。

這，也是為什麼他一直堅持不懈的為正信的研發不斷加大投入，一直堅定不移的培養屬於正信自己的研發力量的原因。

若非是現在實在疲於奔命，沒有精力去從頭搞救護車的研發，李凡愚仍然不會動用這個車型資料庫。

但是形勢比人強，他現在還是站在了操控面板之前。

“嗯、救護車應該都是以輕客改裝而成的。”