一般來說，一個工程在施工的時候，大抵只需要一個建築公司進行總包，然後才有它旗下的施工隊伍根據建築公司的安排對工程進行施工。但是，在一些特大型專案上，參與施工的建築公司就不止一家了，有時候甚至會有十數家同時在一個工地裡施工。

以上個世紀末開工的三峽工程為例。當時可是聚集了全國最頂尖的施工隊伍，包括水電、中鐵、中建、中隧等等數十家施工單位，甚至還有一些特殊工程引入了國外的施工隊伍。

也正是有了眾多施工單位同時施工，三峽工程才能以世人驚歎的速度完成了土石方開挖、攔河截壩、修築堤壩、建設船閘以及安裝發電機組並行發電等等複雜工程，成為了世界上最大的水電樞紐工程，造福華夏人民！

當然了，‘瑪卡造船工業區’的複雜程度、難度等方面和三峽工程仍舊是擁有著巨大的差距，按理說也不需要同時引入如此多的建築公司。

但是，段磊和‘叮叮’為了能夠節省建設時間，儘快地把‘瑪卡造船工業區’建成。並且投入使用，也只能是引入足夠多的施工隊伍了。

還好，擁有‘叮叮’的超強運算能力，讓並行工程在‘瑪卡科技’成為了一種司空見慣的技術手段，應用在‘瑪卡造船’工程建設上，正是恰到好處！有了並行工程，整個‘瑪卡造船’工程被細分為無數的子專案，每一個子專案的技術要求、施工進度等等都已經被‘叮叮’詳細地劃分清楚。

接著。‘叮叮’又根據自己所收集到的資料，按照每個建築公司的技術力量、歷史成就等等把所有的子專案分配給這幾家建築公司，然後讓它們在同一時間開工。

以和記黃埔為例，他們歷來以港口碼頭的建設和運營立足，在這一方面擁有著豐富的經驗，再加上超人和唐老爺子的關係。段磊就把‘瑪卡造船工業區’其中的一個重頭戲——碼頭交給了和記黃埔來建設。

緊挨著‘瑪卡基地’的這片海域，平均水深30米，水面寬闊、常年無浪，是建設優質萬噸深水良港的最佳地點之一。只不過，一百多年以來。海城一向只是重視開發海河入海口以及海城東北部沿海地區的港口，對這片區域的開發力度並不大。

在段磊的計劃中，‘瑪卡造船工業區’在將來的定位不僅僅是一個造船基地，更會是一個航運中心！因為，只有依靠著大批物資的往來，段磊才能夠掩飾地下空間‘核聚變電站’所需要的大量物資。最終在無人察覺的情況下，把工程完成。

因此，在‘瑪卡造船’工程規劃的時候，段磊就預留出了足夠的空間，建設可以停泊萬噸海輪的深水碼頭。

就這樣，段磊把整個工業區的所有工程分包給六家建築公司，哪怕在工業區建設、碼頭建設等並不擅長的‘海大建工’，也是撈到了諸如辦公樓、實驗樓等等輔助設施的工程。這也是段磊對‘海大建工’這兩年以來對‘瑪卡科技’鼎力支援所做出的積極回應。

……

“劉大哥。你們中遠的效率還是挺快的，這才一個月，船塢的地基就已經打好了！”帶著安全帽跟著劉彥軍在船塢的工地上視察，段磊出言讚歎了一聲。

這段時間以來，因為‘瑪卡造船’工程的緣故，段磊和劉彥軍等人也是逐漸熟悉了起來，原本官面上的那些稱呼就顯得有點不合時宜了。慢慢的，段磊就稱呼劉彥軍做劉大哥了，反正劉彥軍比他大十多歲，這樣也不吃虧。

原本這裡只不過是一片靠海的荒灘，上面怪石嶙峋，間或有些淤泥雜草停留其中，談不上有任何的美感。

但是僅僅一個月過去，這裡已經被各種巨大的工程機械改變了模樣，原本礁石林立的淺海區已經被清理一空，變成水深數十米的遼闊海面，隨時可以迎接船塢下水的數十萬噸巨輪。

緊靠