板拖上岸，加強步陣對敵騎的抵抗能力。

這也是當時沿蔡河南撤遲緩的關鍵原因。

只要有大股敵騎糾纏上來，上百輛精鐵盾車放出、收上船，都要半天時間，哪裡能快得了？

當然了，汝潁會戰時，嶽海樓所部也有相應的精鐵盾車繳獲，兼從楚山軍所裝備的兵甲，都能判斷楚山掌握要比當世更為精秒的冶煉、鍛造技術。

楚山所屬的煤鐵監、軍械監徵僱匠工近兩萬人，算上家小，差不多佔到楚山六分之一的人口，而楚山又接納大量從河淮南下的難民，再注意嚴密防範，還是有不少的漏洞易為滲透。

嶽海樓目前已經瞭解到楚山大規模開採石炭（煤）用於冶煉，並且石炭在用於冶煉之前還經過一定的處理——這點並不奇怪，開採石炭冶鐵，徐州鐵戶早有采用，但之前有種種弊端，難煉良鐵。

現在的難點，是楚山用什麼辦法處理石炭，克服掉弊端，總管所遣密間還沒能刺探出這裡面的秘密，只能召集工官、匠師揣摩。

赤扈是不缺工官、匠師，甚至遠比南朝更為重視，營造官、工官的地位，甚至不在治官之下。

在北方，如河北路磁州以及燕薊的冶鐵業，在赤扈大軍南下之前，早就發展到一定規模，宗王府甚至還從俘虜的磁州匠工那裡，得知南朝在磁州的官冶，早就採用瓶形高爐鍊鐵事半功倍。

雖說莊守信、喻承珍、丁崇等人攜帶一批良匠投奔楚山，但汴梁陷落，數以萬計的官匠，包括數十位在各自領域皆有所擅的大匠級人物，最終都被鎮南宗王府擄往太原、雲州以及燕薊等地落戶。

而赤扈自崛起西北大漠以來，遠非世人心目中的蠻夷形象，很早就注重招攬西域以及極西之地的大食工匠、學者、商賈為王帳所用，赤扈及諸番騎兵所用的兵甲，早就比南朝精良了。

赤扈兼蓄並取之風氣，也遠非契丹、党項及南朝能及。

嶽海樓相信宗王府在太原組織工官、匠師，不難破解楚山鍊鐵之密，鑄造出同等精良甚至更甚一籌的精鐵盾車縱橫沙場，卻不想短短一年時間，楚山軍所配備的戰車，又有驚人的改進。

嶽海樓今天一直關注著前陣戰場的動向，能判斷楚山新用盾車，與傳統的輕車輕重相當，用騾馬拖拽便能較快行於崎嶇地形。

而在相對平整的戰場之上，這種盾車僅需兩三名健銳便能輕鬆推行，堅固程度卻要遠勝於傳統木作輕車。

這是他們今日一戰，投入戰場的兵力在楚山兩倍以上，將卒也極悍勇敢戰，傷亡卻要倍於楚山的一個關鍵。

也因為楚山軍裝備大量的盾車，令他們部署側翼的精銳騎兵，始終沒有上前撕咬其側翼的機會。

嶽海樓拿起燈盞，走到殘破扭曲的盾車前，注意到楚山新用盾車，與之前繳獲的盾車相比，最大的差異在車體上。

之前的車體是以扁條狀的厚鐵為框架，厚鐵寬約一寸五分，厚約三四分，而新的車體卻是用寬約一寸五分、厚僅一分的薄鐵折成直角為框架。

僅這一改變，就使得盾車減重近百斤，難怪拖行於淺山低嶺間還如此輕便。

在重擊之下，車體都扭曲、變形，卻還大體完好，可見堅固程度遠非傳統的木作輕車能及。

“你立刻安排人將殘車送往太原！”嶽海樓緊緊皺著眉頭說道。

雖說京西總管府也從太原討要到兩三千匠工，安置到宛丘、許昌、汝陰等地，加強兵甲、戰船以及諸種戰械的打造，加強對河渠堰堤的修繕，但嶽海樓不覺得京西總管府下屬工官短時間內就能破解楚山新式戰車之秘。

嶽海樓征戰半生，深知良兵良甲的重要性，也深知良兵良甲脫胎於良鐵，自然也深知這看似僅有一分厚的折角鐵條分量有多重。

再