外人想不明白的單色鐳射怎麼就透過熒光粉變成白到讓人產生錯覺，但是這一方面，卻已經被李凡愚摸透了。

透過雙流裝置，實現ingan晶體的雙異質結構，是單色光譜鐳射成為白光源的主要原理。這一點，現在已經有人在進行研究。比如加利福尼亞大學聖塔芭芭拉分校，早在14年就公開了這個課題。

道理大家都懂，落於實際就是一件非常困難的事情。李凡愚目前的設計能力，彷彿就是針對這一個難點的。

但其實講道理，現階段正信鐳射大燈還沒有到達一個非常成熟的時期。

有李凡愚逆天的設計能力擺在這，說不成熟倒不是技術層面不成熟。而是儘管在研發過程中經過諸多縮減製造成本，將鐳射大燈內部簡化的設計，然而製造成本卻還是相當的高。

高到啥程度呢？

一個天使眼鐳射照明系統，及時是博遠汽車燈具分公司這個目前國內具實力的配套廠來生產，每套的成本依然將近五五元人民幣。

可就是這樣，市場上卻依然對這種逼格滿滿的新照明技術趨之若鶩！

因為顧及到成本，售價為54。8萬元的a6l旗艦版上面，搭載的只是經過修改了的天使眼造型led燈。a8l和攬勝上面，也只是將這款車燈作為可選配置，以供顧客選擇。

但是！

幾乎有近百分之八十購買這三款車的車主，都毫不猶豫的選擇了鐳射大燈！

而且讓集團沒有想到的是，大量已經購買了這三款車型的車主，紛紛湧入4s店，請求更換車燈！

要知道，這項正信意圖提升自己旗下旗艦產品科技感和逼格的可選配置，成本雖然是隻有五萬元，但是售價可是八萬五啊這特麼，都能換臺緊湊級的小車啦！

最最最最。。。。讓正信旗下4s店售後感到苦笑不得的是。。。。。。

竟然還有一大堆其他豪華品牌的車主，紛紛找上門兒來，詢問能不能將他們的汽車前燈改成鐳射大燈！

加錢也可以！

對於這些車主，負責售後的工作人員還能怎麼說呢？

只能心裡說著mdzz，面上客氣的告訴這一類人；如果實在喜歡，可以選擇正信旗下可配置該項技術的車型。

一時間，a8l，a6l和攬勝系列中的旗艦版，銷量還真就有了一波小高峰！還真就有因為這款大燈，就賣掉了手裡的車投入到正信懷抱之中的顧客……

妥妥兒的是衝動性消費……

李凡愚得知這些樂子的時候，也是高興的很、

要知道，之前打算搞鐳射大燈的原因，僅僅是因為正信的輿論危機而已。至於賺沒賺錢，他還真沒有考慮、

鐳射大燈被消費者接受這件事，再次證明了一個道理；只要在技術上突破市場上現有的水平，消費者……是真他麼不差錢啊！

這件事情，無疑給了他相當大的信心。

什麼信心呢？

騰世開山重型拖拉機上市的信心！

為什麼這麼說呢？這還得從前陣子說起；

在李凡愚怒懟了廣旗，狠狠的逼了一把康童成之後，這貨彷彿也是想明白自己是沒有回頭路可以走了。

在跟薛耀國商量了之後，就將全部的精力投入到了這一塊。

經過了一個多月的籌備，開山重拖已經經過了各項測試並獲准生產，隨時可以上市。但是還有三點苦難，擺在開山重拖的面前；一個是銷售網路，一個是農補政策，一個是政府訂單。

銷售網路好解決，無非就是在主要地區設立銷售處，對下級的農機經銷商和大型農場等目標人群進行點對點推銷。

騰世公司已經將各項手續掐在了手裡，這一