近千臺！》

《立竿見影？勞斯萊斯同門小弟賓利下線首周取得六億英鎊營收！》

《頂級豪車界黑馬橫空出世，賓利全球熱賣！僅中華地區達355臺！》

《華爾街鉅子的新寵，身份與個性的完美融合賓利歐陸！》

在賓利事業部就歐陸下線後銷售情況進行公佈之後，媒體立刻給予跟進。

之前不看好這個品牌的人們，傻眼了；

“買糕的！這是不是真的啊？一個新品牌，更下線就能拿到這個銷量？”

“不會吧？之前勞斯萊斯的股價暴跌，難不成是賓利做了一個假資料來穩定軍心？”

“應該不會，賓利就算是單子再大，也不敢那這個造假啊！而且，我的表哥就在勞斯萊斯的生產線做裝配工作，他說最近的訂單已經排到兩個月後去了，從這個來看，賓利歐陸的銷售應該是挺火爆的！”

“fk！正信難道真的能造出可以與勞斯萊斯媲美的車？不是說中華人的汽車工業弱的不行嗎？不是說他們連個航空發動機都造不出來嗎？不是說他們的軍艦核心配套都需要國外進口嗎？”

“作為一箇中華留學生，我要糾正你一點！中華或許造船業和航空發動機領域差一些，但是我們的汽車工業，已經站起來了！”

推特上，網友們的反應很大。

而賓利歐陸的銷售火爆，也給連續下跌的勞斯萊斯股價打了一針強心劑。在連續下跌了好幾日後，rr連跌的股價終於穩住，並迎來了反彈！

《勞斯萊斯股價在連續七日大幅度下跌後迎來反彈，今日以742收盤！》

《鹹魚翻身？勞斯萊斯股價反彈，742收盤價結束連續兩個月的暴跌！》

《賓利下線後rr迎來自正信接手公司後首度股價上浮，專家預測歐陸帶來的業績增長，或將引領rr股價迅速回彈！》

就連之前極度不看好正信的郵報，也不得不承認賓利歐陸的成功：《賓利是否後繼無力仍未可知，但不得不承認，rr短期內將迎來春天。》

牆倒眾人推，破鼓萬人捶，自古以來一直如此。但是花花轎子眾人抬，在商界也是一個普遍現象！

在媒體的口風因為歐陸的熱賣而變化之後，rr的股票漲勢，收不住了！

742、

766、

794、

833、

869！

連續五天，rr的股票一路高歌，直接飈回了正信收購勞斯萊斯之前的水準、在第六天更是達到了905，追平了本年度勞斯萊斯汽車的股價記錄。

面對如此兇殘的股票漲勢，剛剛拋售了手裡股票的人，崩潰了。

第1270章：百變歐陸！

一臺飛馳向威克斯集團的邁巴赫之內，漢密爾頓已經快要瘋了！

看著不斷上漲的勞斯萊斯股價，他現在殺了自己的心都有。

此前威克斯方面與他商定的，是在他拋售手裡的股票後，等再下跌五個百分點後從股票市場大量吃進，然後在勞斯萊斯公司回到威克斯手裡之後坐高股價，一起創造收益。

在次之外，威克斯方面還許諾了他在勞斯萊斯董事會之中的地位。

但是現在隨著賓利歐陸大賣，勞斯萊斯股價一路突飛猛進奔著創造年度新高而去，這些許諾在短期內。。。。。。已經不可能完成了！

這樣，不算之前虧的，漢密爾頓短短几天內，光是差價就淨虧了四千五百多萬英鎊！

而且更讓他心疼得五臟六腑都扭曲的事情是，現在勞斯萊斯的股價漲勢很猛，只要勞斯萊斯公司不出現什麼大失誤，那麼在未來很長一段時間之內，這隻股票都將成為市場大熱門。