只要資金能夠保證，胡總有自信在九十年代中期就把byd的技術路線重新走一遍。到時可就不是他單人穿越，而是相當於把2015年的byd穿越到二十年前了。

為了這個目標！

“scientificmanagement，panyprofit，corporateculture；humanresources。文海啊，你看這個單詞是什麼意思？就是corporateculture。”

胡文海轉過頭，老媽蕭野芹正邊看電視邊包餃子，老爺子胡世武時不時的會幫把手，主要的精力也放在了電視上面。

那麼，這個滿嘴英文的人，就是自己老爹？

胡文海有點發呆。

“文海，文海？”胡解放推了推胡世武，說道：“你看這corporate是公司的意思吧，culture是不是文化？連起來就是企業文化？這企業又不是人，哪來的文化呢？”

“啊，哦！”胡文海如夢初醒，腦袋一團漿糊的解釋道：“這不是說企業能像人似的學文化，而是指一個企業奉行的精神。”

“哦，有點像——”胡解放撓了撓腦袋，冥思苦想，然後恍然大悟：“就是薪火傳承的意思，對不對？”

“對，就是這個意思。西方人認為經營企業要有競爭力，這個競爭力的根源就是一個企業所形成的文化。這種文化能夠薰陶它的員工，於是就將這家企業的競爭力根源，一代代的傳下去了。”

“原來如此。”胡解放表情有些嚴肅，點了點頭：“那我們新科公司的企業文化是什麼呢？”

胡解放這話問的胡文海一愣，竟然被他給問住了。

過了好長時間，胡文海才撥出一口氣，堅定的說道：“以人為本。”

第一百一十八章LexLuthor

咣噹、咣噹的聲音不斷的在艾佛森耳邊迴響著，以至於哪怕下了火車，他走起路來的腳步都顯得輕飄飄的。

火車，這種交通工具美國人並不陌生，實際上美國二戰前後強大的工業實力，多少是拜了它發達的鐵路交通系統之福。

但是乘坐火車旅行，這對八十年代的美國人來說，絕對是不可多得的記憶。早在二戰之前，美國的長途客運比率中，飛機就已經佔據了相當大的份額。到了八十年代，火車出行甚至其本身已經是一種很獨特的生**驗，因為這種方式既沒有效率價格又高。只有希望祖國停下腳步的小清新，才會不坐飛機坐火車了。

這樣的市場條件，也就導致了美鐵的客運是以高階豪華舒適為目標，票價昂貴的體驗派。

可是艾佛森從來也不知道，原來世界上竟然還有另外一種鐵路運輸條件的，那就是春節前後的中國鐵路。

雖然這個時代中國還沒有龐大的農民工隊伍，但過年仍然是中國人遷移的高峰。任何在外工作的國人，這時是免不得要回老家，然後再回去工作城市的。

艾佛森可以先乘坐飛機抵達帝都，然後從帝都再乘飛機抵達盛京。但接下來從盛京到繡城這段路途，他就非得乘坐火車不可了。

哦，不。並非是他一個人，而是整個到中國出差的洛伊爾公司美國人工作組，都得乘坐這種彷彿沙丁魚罐頭似的火車了。

從盛京做最好的綠皮火車，也需要8個小時的時間才能到達繡城。就是這8個小時。整個美國工作組的所有人。都感覺幾乎到地獄裡走了一遭。

“天啊！艾佛森先生。這是虐待！絕對是虐待！這不符合工作權力法，我要去告你……要麼你得加錢！”

“ok、ok，羅伯特先生，你得要求我會向老闆轉達的。不過在此之前，我希望你能拿出點專業精神來。你、還有你的同事們，是不是可以起