對於普通人，不到萬不得已，很少有人願意主動去這樣做。

再說說R型機，它是選擇率最低的機型，平均十個人裡面只有一個人會選擇駕駛R型機，究其原因，非常簡單，R型機幾乎沒有攻擊性，整架戰機無非只有兩挺用於自衛的機炮，在空戰中，它的作用主要是為友機進行空中補給，以及擴充套件雷達掃描，而它也有一個別名就叫“空中奶媽”。

因而，對於R型機，往往只有一些心思細膩的女生喜歡駕駛，男生很少選擇，不過，千萬不要因此而忽視了R型機的作用，往往一架好的R型機駕駛員，可以給隊友帶來大大的便捷，從而大大提高團體的戰鬥力。

比利並沒有像其他教官那樣，選擇一架教練機後，就開始磨嘴皮子，而是自己裝配了一架k型機，親自上陣示範，將四十一個基礎動作完完整整演繹了一遍，每做完一個動作，他都會透過給學生們講解這個動作的注意事項，以及在空戰中的應用。

比利的動作堪稱標準，講解也非常得當，雖然左眼近乎失明影響了空戰水平，但對於手以及飛行動作，他的水平沒有絲毫的下降。

而他之所以會被分配到c班，還是因為不少人的偏見，在其他的教官乃至校方的高層眼中，他已經劃入了殘疾的行列中。

對於一個殘疾，又怎麼可能讓他去執教尖子班呢？在阿亞是不缺乏好教官的，教官之間同樣存在著激烈的競爭。

不知是被比利的身先士卒所感染，還是他的飛行動作非常帥氣，二十六班二十多名k型機學生看得都是非常認真，袁野甚至開啟了擷取錄影功能，將比利的動作全部截錄下來，今後好對照學習。

正文　第五十七章　怪才孫優

縱觀這四十一個動作，前三十個動作實在巡航度下完成的，而後十一個動作則是在開啟引擎加力燃燒室的高下完成的，由此可見，前三十個動作和後十一個動作，在難度上是不同的，尤其是第四十一個動作，要在開啟加力燃燒室的狀態下，翻轉36o度，這也是基本動作中，最難的一個。

比利做完四十一個基礎動作後，又開始向學生們介紹瞄準與射擊，這也是基礎。

對於k型機而言，輕武器的機炮往往只是輔助，如果將k型機比作劍客，那麼機炮只能算作是劍客袖中的匕，對於機炮的操作技巧，也沒有什麼太大的說道，主要就是看駕駛員的準頭了。

重武器，也就是導彈，它才是k型機最有殺傷力的武器，對於他的操作除了鎖定與射之外，還有一點就是連射能力，即一次射導彈枚數。

對於普通的制式戰機，在開啟自動裝載系統的時候，每次只能射一顆，之後火控系統會進行一段較長時間的重新調整，大概在5到1o秒不等，主要是看核心晶片的質量。

而對於一些優秀的飛行員而言，他們偶爾會關閉自動裝載系統，完全實施手動裝載與射，這樣一來雖然消耗了大量的手，但卻避開了重新調整的時間，從而達到連射。

例如：像華子川在駕駛k型機的時候，就可以達到在同一時間連續射三枚導彈的水平，即為三星連射。

連射的指標雖然不再飛行員等級評定的範圍內，但連射得多，往往會被人令人想看，而且在實際的空戰中，也會大有作為。

試想一下，別人每次只射一枚，而你一次就放出三枚，這是什麼樣的效果，一次放出三枚，就意味著一次就有可能幹掉三架戰機。

“當然，我說這些，只是讓大家多些瞭解，連射大家知道就行，眼下大家要把重點放在基礎動作和基本的瞄準射擊上。”說了一大堆後，比利補充道。

言者無心，聽著有意，尤其是知道連射這麼牛B的時候，這些初生牛犢不怕虎的新生，又怎麼可能按捺得住。

於是，在