原料分別是水泥、河沙、鵝卵石和水，其中最重要的原料是水泥，只要有了足夠多的水泥，還有篩選過後的細膩河沙，就能按照比例大規模的攪拌後灌澆成混凝土了。”

一位來自於海邊的大臣就問道：“殿下，您強調的是河沙，難道海沙不行嗎？”

“大人你的這個問題問得好！海沙裡面還有太多的鹽分，而鹽分是可以腐蝕很多東西的，包括混凝土。”柳銘淇笑著道，“雖然短時間內沒有關係，但一二十年之後，路面便會變軟、損壞甚至坍塌了！所以用淡水河裡面的河沙最好，至少可以保證五十年都有這麼堅硬的質量！”

頓了頓，他又道：“現在我們的產量並不高，全力開工一天下來只有三百多袋，每袋五十斤。如果按照三丈三寬、一尺厚的標準，製造二里路就需要二萬七千六百袋。”

“這麼多！？”

眾人看了看面前的混凝土地面，覺得一萬多袋水泥才修一里路，簡直是離譜！

“當然了，如果願意降低標準，變成一丈二尺寬、半尺厚，那就會減少一半的用量。這樣……”

“不用減少了！”

景和帝當即就斷然拒絕。

他剛才估算了一下厚度和寬度，知道這其實比大康的官道還要狹窄不少，倘若還要削減一半，那不是兩輛馬車並排著走都不行了？

厚度也是一樣。

誰不知道越厚的地面越能抗擊碾壓？

你才一尺厚，都還要減少，這還要不要質量了？

看看我們祖宗修好的直道，最厚的地方起碼都有三尺以上，那才叫用料紮實！

嗯，不過呢，如果只是修建村鎮道路，短距離的道路，倒也可以稍微寬鬆一些。

像是盤山路這樣的地方，那標準更是不一樣的。

具體情況，具體分析嘛！

……

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