李天峰點一點頭，“這一臺發動機總裝完成之後。進入2000小時壽命試車，若完成2000小時壽命試車之後，發動機正常，可以再增加1000個小時，這樣一來，就是3000小時的壽命試車。”

原來真的有可能是3000小時啊，剛才的2000小時還只是暫時的，周文升心中高興的想道。

深知航空發動機使用壽命重要性的周文升，心中微微激動，看著正在裝配的那一臺發動機，幾乎兩眼放光，彷彿看到了一個絕世大寶貝一樣。

首翻期是2000小時，以後，可能還是3000小時，這樣的一款發動機，就按首翻期2000小時計算，一臺發動機的總壽命是8000小時，一臺可以頂別的發動機好幾臺。

周文升道：“老闆，這樣一來，我們這樣一臺可以頂別人好幾臺，這發動機的售價，那不就是……”

在周文升的腦海之中，浮現出了一個天文數字，心中有是一陣陣激動。

李天峰點一點頭道：“這樣的一臺發動機，怎麼著也至少也要兩、三千萬吧。”

兩、三千萬！！！

周文升激動的看了李天峰一眼，心中想道，老闆真牛，一臺就是兩、三千萬，那十臺發動機是多少，一百臺呢？

周文升發現，自己的腦袋在這一刻有一點短路，有一點算不過來。

李天峰看到周文升的表情，不禁微微一笑，這樣的價格，李天峰還是比較保守的，李天峰已經打聽過了，e廠的渦軸c發動機售價是一千多萬，自己的這款發動機，比e廠的渦軸c好了何止一點半點，兩、三千萬的價格，真心不貴。

不過，李天峰心中有一本賬，即使售價是兩、三千，每一臺發動機也都有驚人的利潤，這樣的一款發動機，效能雖然非常優異，但在設計的時候充分考慮了工藝性和成本，各零件的製造工藝優良，成本不高，中間的利潤就比較驚人了。

當然，利潤怎麼樣，李天峰絕對不會到處講，悶聲發財才是王道，且這是出售航空發動機，賺得每一分錢都光明正大，李天峰心中毫無壓力。

再說一說發動機首翻期，國內新研製出來的航空發動機，一般是沒有到達2000小時的，但一些技術成熟，早已經批次生產多年的航空發動機，首翻期大多為2000小時，還有3000小時的。

如e廠的渦槳b發動機，七十年代開始研製，到現在技術基本已經非常成熟，這樣的發動機，首翻期是2000小時，用於民航的渦槳b發動機，首翻期還是3000小時。

李天峰認為，自己這一款發動機，依照自己看來，技術上基本成熟，工藝也基本成熟，2000小時，甚至3000小時，完全都是可以的，當然，一切等壽命試車之後就清楚了。

大家說話的功夫，這一臺發動機已經完成了幾大部件的裝配。總裝臺架完成180度翻轉，發動機屁股朝上，開始進行渦輪部分的裝配。

李天峰滿意得道：“周主任，你們現在裝配起來越來越熟練，裝配質量越來越好，速度還越來越快了。”

得到李天峰表揚，周文升一陣高興，“老闆，按照現在的裝配速度，一臺發動機總裝兩天就能完成。”

李天峰看了看，總裝車間十個渦軸c發動機總裝臺架，一個臺架裝配一臺發動機，十個臺架就可以十臺發動機同時開始總裝，一天就能裝5臺發動機。

5臺啊！

一天5臺，一個月就是一百多臺，一年就是一千多臺，太牛叉了，李天峰心中高興的想道。

看來，必須馬上完成設計定型，完成壽命試車，申請生產許可，儘快進入批次生產，只要一但進入批次生產，那簡直就是財源滾滾啊！

這一臺發動機，從開始進入總