“四十座船塢，六座兩萬噸級，十座一萬噸級，二十四座三千噸級，而且就在建設船塢的同時，也要開工建軍艦，建成一座船塢開工建設一艘，在三年內，我必須建成八十艘戰艦。

不過這些軍艦不能算到海軍頭上，畢竟咱們是沒有海軍編制的，所以說必須以商業船隊的方式放到龍騰公司名下，包括船廠在內所有投資由龍騰公司和各省財政以股份制形式負責，建成之後艦隊以租賃形式交給第一戰區司令部使用，包括人員配置和日常維護，都由戰區後勤部負責。

而船廠則交給龍騰公司負責經營。

我們以後是要登陸日本的，沒有船我們拿什麼去登陸呢？別忘了那裡還有著不計其數的工廠等著我們去接收，不用多了，只要我們能把九州和本州南邊這一塊兒拿到手，這筆投資基本上就算值了。

另外還有琉球群島，臺灣，東南亞，難道你就對這些地方沒有興趣了？別的不說光婆羅洲上的石油得值多少錢？沒有海軍我們就沒有搶的資本。”楊豐說道。

一幫資本家和老軍閥們都快被他搞懵了，不過海軍這東西可是中國人幾輩的夢想，幾個億的英鎊投資，對這時候的北方來說雖然狠了點，但回去各自發點公債也就出來了，不管弄出來的是一個什麼形式，中國人有了實實在在的大艦隊這是真的。

既然是商業艦隊，那自然就用不著誰批准了，大批的預算人員經過緊張忙碌，很快算出了總投資需要多少，然後再經過討價還價，分別確定出各省和龍騰公司需要的投資比例，而受龍騰公司委託，歐洲jy公司開始前往英法這些國家，大規模招募造船工人，同時由英國zhengfu出面組織的英國各大造船廠建設方面的工程師也乘飛機飛往中國，一個規模空前的造船大yue進拉開了序幕。

當然除了船以外還有人，在北方的各大中學校，甚至包括新軍之中選拔出來的一批又一批學員開始奔赴美國，楊豐已經聯絡好了羅斯福，這些學員都將在美國的海軍學校進行培訓，當然不能算留學，只是為期一年的培訓，一年後再送到英國海軍的同型別戰艦上實習，至於會不會在和德國人的戰鬥中死幾個，這些就沒必要考慮了，除此之外再從歐美僱一批教官，在青島自己也搞一個海軍學院，弄一批學生拿沈鴻烈那幾艘破軍艦搞搞訓練。

至於鋼鐵供應的問題，這個就更不需要擔心了，就在這不到一年時間裡，中國光大型鋼鐵廠就建了四座，韓復榘建的萊鋼，于學忠建的邯鋼，光頭佬的馬鞍山鋼鐵廠，閻錫山的太原鋼鐵廠，另外還有經過整改後重新投產的漢陽鋼鐵廠，這些都是可以生產造船用鋼材的，再加上北平和重慶兩座現在主要生產特種鋼的，現在的中國鋼鐵業不但有規模，同樣也不缺質量。

看看這時候的中國，楊豐也是很有一點小成就感的，鋼鐵，軍火，石油，汽車，飛機，鋁業，製藥，化工，特種金屬…可以說一個真正的工業化國家正在崛起，雖然日軍還佔據著東北和福建，兩廣，但這已經不足為慮，說實話就南方那點日軍，如果不是光頭佬不想消耗實力，早就讓他給收拾掉了。

而在中國以外的世界，雖然捲入戰爭的國家越來越多，但戰場卻越來越平靜了，除了德國人和英國人還在殊死搏鬥，就連日本人都停止了在印度的進攻，現在他們甚至已經解除了對新德里的包圍，當然是日軍解除了，印軍和越馬這些偽軍可沒解除，不過他們也缺乏主動進攻的勇氣，尤其是在何基灃部進入新德里以後，這些傢伙就更沒勇氣了。

而在西線巴基斯坦組建起的兩個軍已經越過印巴分界線，並且開始和印軍發生較大規模的戰鬥，由英國人出錢從中國購買的雷霆改進型戰鬥機已經在巴基斯坦飛行員駕駛下，開始保衛巴基斯坦的天空，並且配合新德里的中英空軍牢牢掌握了印北的制空權。