的午後。在世界第一大都會的一座寧靜花園中邁出了罪惡的第一步。

不過這樣一個組織的管理是一個很大的問題，這對楊豐來說是一個全新的領域，用簡單點話說就是幹這個不專業呀！

“管他呢！反正弄成什麼樣子，自己也不會損失什麼，哪怕放出一隻惡魔，那麼禍害得也不是自己！”等眾人走後，這貨自言自語地說。

在美國註冊一家安保公司並不困難，很快連他的亞馬遜礦業，人民出版社在內。三家公司一塊兒完成了各項官方手續。

而這時候，迫於各方面的壓力，美國國防部，終於同意洛克希德公司的解放者轟炸機，參與美國陸軍航空兵遠端轟炸機專案的競標，主要競爭對手就是波音公司的b17。

至於競標的結果，楊豐並不在乎，無論成功與否。他的轟炸機都不會愁銷路，他已經把名聲打了出去。美**方不買還有別人買，比如說光頭佬，他就不信他弄回幾十架解放者放在北平，光頭佬會不著急，到時候咱也不坑人，三十萬美元一架。愛買不買，錢沒有可以用貨物交換，相信三五十架光頭佬還是能消化了的。

然後自己再留個三五十架，這樣實際上就已經足夠洛克希德公司三五年的產量了，畢竟他們的主要業務還是應該放在遠端客機上。到現在為止大力神客機收到的正式訂單已經超過三十架，如果再加上金源和熊貓兩大航空公司，以現在洛克希德公司產能，至少一年才能完成，現在凱利約翰遜就已經開始擴大伯班克的工廠了。

楊豐真正盯著的並不是現在，而是幾年後的二戰，到時候美國陸軍就算不想用也得用，再加上英國和法國同樣也會需要，然後再加上國內的需求，估計到時候的訂單不會少於一萬架，一想到這個數字他就不由得感慨二戰對美國工業的幫助實在太大了，要知道現在美國各大飛機制造公司，跟一群餓急眼的狼一樣盯著的，不過是兩百二十架的訂單。

還有大力神客機，他的目標就是在dc3還沒有研製出來時，提前搶佔這個市場，大力神飛得更遠，載客數量更多，各種設施甚至比dc3還要完善，給凱利約翰遜設計指標時，楊豐對所有資料的要求都是按照壓dc3一頭的標準，而事實上凱利約翰遜甚至做得比他要求的還好，對這種飛機楊豐有足夠的自信。

至於雙身惡魔，這個並不是楊豐真正的重點，他現在無非就是想弄一種在抗戰初期，能夠提供足夠空中保護的飛機，零式一直到四零年才正式參戰，在這之前自己的縮水版p38足夠了，再說大不了重新換上艾利森發動機，反正現在只造了一架試驗機。

楊豐真正押寶的是噴氣式戰鬥機，用小批次生產的雙身惡魔，來滿足中國戰場的需要，然後全力研製噴氣戰鬥機，在太平洋戰爭開始前，爭取自己的噴氣戰鬥機能夠投產，這樣就可以挖最大的一座金礦，這個目標想達成並不困難，他倒不是指望惠特爾，他養著惠特爾純粹是釜底抽薪，先把英國人的噴氣戰鬥機儘可能往後拖，讓小鬍子狠狠揍他們一下，好等到自己造出來逼他們不得不買。

至於如何保證能夠按期研製出來，這個太簡單了，回去買幾架老殲五，殲六才能花幾個錢？自己有材料，有工廠，想仿造出來那還不簡單？

現在楊豐還有一個東西沒有處理掉，就是他的那四臺發動機，這東西現在還在洛克希德公司的動力研究所內，凱利約翰遜已經聯絡了普惠公司，然後他們會進行測試，然後確定以什麼樣的價格購買，這件事已經完全交給了凱利約翰遜，楊豐承諾無論多少都給他百分之五的提成，按照凱利約翰遜的估計，此前楊豐在普惠購買發動機的錢，這一下就可以全收回來。

楊豐在美國一直呆到他的冰與火之歌，明日報，超人漫畫，在同一天正式發行才離開美國。這期間洛克希德公司給他把一架大