美金真他媽的是個好東西，能夠讓原本懶散的要死的傢伙為了美金不亦樂乎的為你在全世界不停奔波，就算是自己累的像條狗一般的伸著舌頭狂喘也樂在其中。

只是，叫科特里特這個名字的人多了，茫茫人海。讓自己去哪裡找？還好張嵐總算是記得科特里特的全名叫做JeuCottret，否則這位可憐的賽車手探子就算是把整個歐洲翻個底朝天也不見得能夠找到張嵐需要的人。

不知道這傢伙是從哪個犄角旮旯裡將科特里特翻出來的，但張嵐知道一點，這傢伙一定是費了不小的力氣才能將這傢伙挖出來，因為在自己看到那個為了自己辛苦工作的賽車手探子的時候，那傢伙已經憔悴的不成模樣：頭髮彷彿是幾萬年沒有洗過，上面間或還可以看到有些不知名的小動物在已經打成綹的發叢中爬進爬出；眼睛紅的可以直接去扮演吸血鬼；而枯槁的樣子則可以直接去扮演殭屍。

第四七五章　贊助商的選擇

在這位神通廣大的賽車手探子張著嘴剛剛想要對張嵐說點什麼之前，伴隨著張嵐的一聲輕笑，一張花旗銀行的支票放在了這傢伙的手裡。

知道自己此刻最應該做什麼的的這傢伙，十分自覺的從張嵐的眼前消失，速度之快，讓張嵐都以為自己產生了幻覺。當然，這位神通廣大的賽車手探子同時帶走的，還有張嵐交給他的另外一張小紙條，上面寫著另外兩個人的名字：盧卡。阿爾方和吉爾斯。皮卡德。

不得不說，專業人員就是專業人員，整天在賽車圈子裡混的傢伙，對這些職業車手還真的是瞭若指掌，即便是不是在同一個圈子的，也能透過各種繞的人頭暈的關係找到張嵐讓自己找的人。

在搞定了彼得漢塞爾和科特里特之後，正在玩高山速降滑雪玩的不亦樂乎的、在整個八、九十年代全世界最著名的高山滑雪選手盧卡。阿爾方，這位在將來達喀爾拉力賽汽車組冠軍的有力爭奪者，1999年首次參加達喀爾拉力賽汽車T1組級別賽事就拿到了冠軍的傢伙，也被艾麗絲集團的這位能力幾乎通神的賽車探子給從瑞士的某個覆蓋著皚皚白雪的犄角旮旯裡給揪了出來。

歷史上，原本盧卡。阿爾方這傢伙是到了明年，也就是199年才會動了從高山滑雪轉行的心思的，因為這傢伙也犯了所有在單一專案老是取得冠軍的傢伙的通病：想要找一座新的、更高的山峰來挑戰一下自己。

但今年，這個想法還只是在盧卡。阿爾方的腦海裡轉了幾圈，還沒有真正讓他下定決心。不過我們不得不佩服我們這位神通廣大的賽車手探子地三寸不爛之舌的說服能力，在這傢伙巧舌如簧的蠱惑下，尤其是在知道連彼得漢塞爾這位達喀爾拉力賽摩托車組第一人都同意加入艾麗絲“雪豹”車隊之後，盧卡。阿爾方終於猶猶豫豫的同意了這個邀請：或許，在高山滑雪界已經找不到什麼新的挑戰的自己。真的需要嘗試一下全新的挑戰？

嗯，當然，其實事情原本沒有這麼簡單地，只是盧卡。阿爾方最近遇到了一些麻煩，否則他也不可能躲在瑞士某個鳥不拉屎的雪窩裡蹲著，現在能夠有個後臺很硬的老闆給自己撐腰，對自己目前來說貌似是個很不錯的選擇。

在搞定了這位未來達喀爾賽場上的風雲人物之後，盧卡。阿爾方未來的黃金搭檔。天才的領航員吉爾斯。皮卡德的問題也沒有費多少工夫就被這位賽車手探子幫張嵐擺平。

在接到了這兩位終搞定地電話之後，張嵐終於鬆了一口氣：四輛賽車需要四位車手和四位領航員，賽車手和領航員已經搞定了兩組，任務已經完成了一半，現在要看的，就是剩下的兩組會怎麼樣了。

在這段忙碌的幾乎不可開交的時間之內，車隊潤滑油贊助商的事情也正在緊鑼密鼓的進行當中。

在知道艾麗絲汽車集團正在全力