國內地媒體一片議論紛紛。他們是想不通：什麼時候汽車這種專案國家也會批准一家外資公司運作了？呃。雖然之前艾麗絲摩托車公司已經是一個特例。但摩托車和汽車畢竟還是不能相比。這兩者之間地技術差別實在是大地離譜！最重地一點。也是讓國內地媒體想不通地是。艾麗絲公司只是一家搞摩托車地。一點關於汽車地技術也沒有。他們從那裡獲得地汽車生產技術？難道他們打算把他們地摩托車發動機裝進汽車地殼子裡面去？

呃。還有一點。就是所有地媒體都不禁咂舌：艾麗絲摩托車公司真他媽地有錢。60億啊。這可是人民幣。不是廢紙一般不值錢地rì元或者韓元。可他們竟然說拿出來來就拿出來了！新聞釋出會說了。不需要國家提供一分錢地貸款。這麼說。那豈不是代表著艾麗絲摩托車公司在短短地兩年時間內。最少瘋狂地純賺到了60億人民幣以上？老天。這真是個瘋狂地數字！

嗯，這些傢伙蒼了，但是少猜了不少，因為艾麗絲摩托車公司第一年純盈利就差不多是這個數字，今年全年的盈利資料雖然還沒出來，但只是前三個季度的盈利額已經基本上和去年一年的盈利資料持平。但這些錢艾麗絲摩托車公司一分也沒動，全都在那裡放著，動用的全部都是海灣戰爭期間，公司投資國際原油期貨所賺到的那一大筆美金。

相對於國內的媒體，外國的媒體則更加好奇艾麗絲集團到底是從哪裡獲得的汽車生產技術，難道說，艾麗絲摩托車公司也打算走曰本本田一樣的路子，從摩托車向汽車發展？可是，這條充滿了荊棘和各種艱難險阻的路，他們走得通嗎？

隨後的幾天當中，美國、德國、法國、義大利、曰本、韓國等國家的相關企業相繼發表宣告，表示自己從來沒有接到過艾麗絲摩托車公司試圖從自己公司購買汽車製造裝置和技術的任何訊息。

隨著這些汽車巨頭們陸續地將訊息放出出，所有的人都有些傻眼。難道艾麗絲摩托車公司他們打算自己搞研發？別開玩笑了，您以為汽車是腳踏車啊！汽車的複雜程度可不是摩托車能夠相比的。

一時之間，各大媒體上上熱鬧非凡，有認為艾麗絲摩托車公司肯定不會成功最後死的很慘的，也有認為艾麗絲摩托車公司說不定就走出一條新路的，甚至還有無數不知道從哪個旮旯裡蹦出來的所謂的“磚家”、“教授”、“業內jīng英人士”對艾麗絲摩托車供公司進軍汽車行業進行所謂的最專業地、實際上狗屎一般的評論。但無論如何，現在大家議論的只要一件事，那就是艾麗絲摩托車公司要搞汽車了！

各大媒體的老闆們看著自己地報紙銷售業績和電視收視率不斷地躥升，心裡早已經笑開了花，巴不得這種現象能夠繼續的持續下去。好讓自己的錢包裡裝的更多。為了讓自己賺地更多，這些老闆們在後面使勁的推波助瀾，於是老百姓們就看到，現在大家討論艾麗絲集團討論的更加熱鬧。現在連大街上撿破爛的都知道，有一個叫做艾麗絲的摩托車現在要改行當汽車了。

很可惜，知道艾麗絲怎麼運作這件事的傢伙不肯說，因為他們也在做著同樣或者類似甚至更加過分的事情。這種事情大家相互之間心裡知道就好了，沒有必要給抖了出來，真要搞成那樣大家臉上都不好看不是？不知道的自然就永遠也不會知道，因為沒有人告訴他們，這些傢伙就只能乾著急，別的一點辦法也沒有！

對於艾麗絲集團能夠在不到兩年地時間之內在中國市場上狂賺至少60個億，所有當初決定從中國撤資或者轉移投資的公司的老闆們全都心痛的跳腳：如果當時自己也和艾麗絲集團一樣大膽一點，堅持下去，自己雖然賺不到這麼多。但也不會太少吧？60個億！合計差不多7億美元！這一刻，這些傢伙想要跳樓的心都有了。

自從中國國務院宣佈艾麗絲摩托車公司