巡洋艦之間的一種軍艦，也就是人們常說的“波羅的海戰列艦”。

這個設計方案突出了空前強大的火力：4座三聯主炮塔全部佈置在艦體縱向中心線上。艦體前後各佈置一座主炮塔，舯部佈置兩座炮塔。這與當時義大利建造的但丁阿利格伊切裡號戰列艦的佈局相似。

軍艦的305毫米口徑主炮舷側齊shè的火力超過同時期任何一艘英國或者德國戰列艦。設計方案中的戰列艦採用破冰船艏，以便冬季封凍時也能自如地在波羅的海活動。由於使用較輕的亞羅式鍋爐代替此前常用的貝爾維爾式鍋爐，該方案艦的速度同樣突出，航速達到24節，比同時期大多數無畏艦的航速都要高2…3節。

修改後的方案有一個很明顯的弱點：為了保證高航速犧牲了太多裝甲防護，舷側水線裝甲厚度為229毫米。和同期世界主要戰列艦相比，它大部分部位的裝甲帶都薄了25…76毫米。而從這點上看，它似乎是介於戰列艦和戰列巡洋艦的中間艦型。為防止魚雷或水雷給戰艦造成重大損害，該艦採用雙層艦體。並一直延伸到甲板。

歷史上新型戰列艦的建造於1909年開始，由於俄國造船廠本身效率低下，加上正在建造的又是一種全新的戰艦，新型戰列艦的建造困難叢生進度很慢，到1910年甚至陷於停頓，因為海軍對於正在建造中的戰列艦在艦體強度和建造工藝方面都不滿意，認為根本無法達到設計要求。

此後兩年新型戰列艦的建造一直斷斷續續，而在此期間。杜馬鍥而不捨的努力終於收到了一定效果：造船廠的缺陷得到了改進，海軍糟糕的行政管理體系也終於在一定程度上得到改善。

解決了一系列問題之後。新型戰列艦得以繼續建造，但正是在這兩年中，世界各海軍強國的無畏艦也在飛速發展，英國已經開始建造裝備343毫米主炮的超無畏艦，從而使俄國無畏艦在開工時所期望的火力優勢蕩然無存。

四艘戰列艦全部於1911年下水並進行海試，第一艘服役的“塞瓦斯托波爾”號於1914年加入海軍作戰序列。其餘三艘也在當年12月陸續服役，這就是俄國著名的甘古特級戰列艦。

對馬海戰俄國人海軍雖然損失不小，但怎麼說也是打了勝仗，所以在遊戲裡沙皇1906年提出造艦計劃就透過了。俄國人綜合各種方案後有了甘古特級戰列艦的圖紙，而且還購買了一些配套技術。但新式戰列艦在哪裡建造又出現了爭議。

沙皇認為應該在本國造船廠建造，為俄國造船廠積累技術，但卻遭到了杜馬的反對。杜馬認為本國造船廠效率低下，必然會延遲戰列艦的交付，真正服役最少也要1911年了。而ri本人的無畏艦和無敵級戰列艦很快就要服役，俄國太平洋艦隊優勢正在逐漸喪失，等到四艘戰列艦服役時已經晚了。

沙皇尼古拉二世開始猶豫不定起來，對馬海戰的戰鬥經過他已經知道，仍然還在心有餘悸。若不是華夏人的新式戰艦幫忙，對馬海戰俄國已經輸了，在ri本的新式戰艦服役後俄國太平洋艦隊還真抵擋不住。

沙皇已經在金蘭灣訂購了四艘無敵級戰列巡洋艦，目前軍艦已經下水試航，很快將在太平洋艦隊服役。即使這樣沙皇還是不太放心，ri本zhèng&nbsp；fu第一批就訂購了一艘無畏艦以及四艘無敵級戰列巡洋艦，很快還有更多戰艦服役，俄國人不佔優勢。

要想打贏與ri本人的戰爭，必須儘快讓新建的四艘戰列艦服役，沙皇被杜馬說服了。俄國決定在國外建造這四艘戰列艦後，國外各大造船廠再次開始競爭，不過最快下水試航也要到1909年，時間上太晚了一些，那時說不定與ri本人的戰爭已經結束了。

沙皇同意在國外建造就是為了爭取時間打ri俄海戰，若是不能參加ri俄海戰，在國外建造