當然，這個結果也引發了不小的爭議，有人懷疑《安全文明駕駛》的開發組是不是收了這家國產新能源汽車廠商的錢。

這個收錢可能是做得比較隱蔽的：我如實表現你的車，不做誇大，但我會把跟你同級別的精品車都做的比較差，這樣一來不就凸顯出你來了麼？

而且這樣做的危險性還低，不容易被察覺。

再結合之前對於帕沙特的誇張表現，出現這種懷疑也就不足為奇了。

如果《安全文明駕駛》這款遊戲難一點也就罷了，玩家們還能接受，但如果收黑錢、去抹黑一些汽車品牌，那這就是一個巨大的汙點了。

章燕在網上看了一下相關的討論，並沒有參與進去。

畢竟現在事實還不明確，很多合資車型的碰撞結果都還沒出來，也不見得《安全文明駕駛》就是在尬黑。

萬一《安全文明駕駛》不是跟汽車廠商合作，而是跟iias合作呢？

萬一是拿到了iias內部的碰撞資料之後，對遊戲中的車進行了符合真實性的調整呢？

這也說不好，畢竟遲行工作室的《房產中介模擬器》都搞起「現實服務部」了，觴洋遊戲這邊做《安全文明駕駛》跟現實聯動一波，一點都不奇怪。

章燕休息好了，再度返回遊戲。

這次她學聰明瞭，選了那款hf6作為自己的新車，而且開在路上也變得小心很多了。

又跑了幾趟活之後，她突然想嘗試一下開大卡車是什麼感覺。

沒試過啊！

因為現實中她也開過轎車和suv，在遊戲裡開多了也就是這麼回事，沒什麼太大的新鮮感和樂趣，只是在賺錢而已。

但如果想賺錢的話，明明還是跑長途客運或者貨運更賺錢啊！

想到這裡，章燕再次抖擻精神，開始準備新的考試。

她本來覺得，自己在遊戲中都已經考過小轎車的駕照了，那麼再考個大車的駕照，應該也不會很難吧？

然而一上手才發現，根本不是那麼回事。

難多了！

客車要載客，要為乘客的生命安全負責，所以考試專案遠比家用轎車的要難；而大貨車就更難了，因為半掛車的車頭和車體並不是一個整體，而是連線起來的，倒車時的難度簡直是突破天際！

章燕試了很多次，結果光是一個倒車入庫就把她給勸退了，因為屁股後邊這個車體根本就不按她想的那麼走，之前倒車入庫的那些技巧全都用不上了！

甚至還有好幾次把車開出了「你怎麼回事小老弟」的造型，車頭和後面的車廂開成了六十度角，整個卡住。

「太難了！這是人開的？！」

章燕有點懷疑人生。

嘗試了接近一個小時結果全部失敗之後，章燕忿忿地退出了遊戲。

但退出去之後，她還是默默地在網上搜尋大貨車駕照考試的教學影片，開始學習。

雖說一直失敗會讓人非常挫敗，可一旦成功，那種成就感也是無與倫比的。

章燕覺得自己的技巧已經非常嫻熟了，再努努力應該就有希望。

而且冷靜下來之後，她意識到了一個問題，就是《安全文明駕駛》相比於其他的競速類遊戲而言。確實在提升駕駛技術方面有很大的幫助。

其他的遊戲能不能提升駕駛技術？當然也可以。

但這些遊戲似乎都有一些明顯的缺點。

一些單純為了爽的飆車遊戲就不用說了，基本上沒有什麼真實性，即使用方向盤玩的話，頂多也就是練練對方向的掌控而已。

一些專門的賽車模擬遊戲倒是可以提升駕駛技術，很多專業車手也都是在這些遊戲中進行一些日常訓練的，但這些遊戲