楊帆剛端起了杯子，聞言就介紹道，“涿城機械製造，尤其是工程機械這一塊有很有實力，跟現代重工有重合！”

鄭夢九沉吟了起來。

他感覺有些摸不準眼前這個年輕人的想法了。

現代重工，在現代分家之後，那可是鄭夢準的勢力範圍。大家雖然同屬現代，可現在競爭多於合作，可兩人談到現在，主要目標現代汽車的事沒聊多少，其他的事倒是說了不少。

沉吟了一下，鄭夢九抬起頭，掃了一眼這個比兒子還年輕的多的年輕人，現在的年輕人，真的不簡單。

說是競爭多於合作，可是在鄭夢九心裡，還是希望在大局已定的時候現代能抱成團，可惜之前鬥爭時，大家的隔閡太大，已經很難彌補。

現在啟航就提供一個契機，讓現代系的第一大企業現代汽車，跟現代系第二大企業加深合作的契機。

現代汽車，現代重工，在涿城通力合作，共同推進現代產業園。

想了想，鄭夢九說道，“現代重工正在跟京城重工談合作……”

進入二十一世紀，中國已經開始展現世界級大市場的威力，整個韓國企業家，可不止三星一家看上了中國市場。只是大家都比三星晚，現代起亞到了之前才分別跟京汽，二汽達成合作意向，而現代重工才跟京城重工開始談合資。

楊帆點了點頭，這點訊息他自然知道，不過現代重工的談判跟現代汽車不一樣。

因為開始的晚，現在還是剛接觸的階段，並沒有深入進行，而且因為規模，意義都不一樣，完全不像現代汽車吸引了這麼多省市領導的視線。

所以，截胡現代汽車的合作很難，得罪的人也多，可截胡現代重工的談判就比較容易。

楊帆說道，“這點我知道，可實際上涿城更合適一些。涿城經濟發展程度更低，可是相關行業的從業人員卻足夠多，也有足夠的勞動力，交通也比較便利……”

面對鄭夢九，楊帆並不想用廉價的勞動力資源這種字眼。

大家都明白，中國現在吸引外資企業最大的法寶，一是日益強大的國內市場，另外就是代價足夠，數量充足的產業工人。

現代重工的挖掘機實力還是相當不錯的……至於挖機這塊產業，國內後世八成的挖機銷量都是外資品牌，沒了啟航牽線搭橋，現代重工依然可以在這個領域混的風生水起。

啟航想幫忙搭橋的涿城工程集團，在挖機領域上並沒有太強大的實力，哪怕到了後世，涿城工程也從來沒在挖機領域出頭，所以這對他們的技術能力來說反而是一個提升。

如果涿城工程集團能借這合作獲得一定的挖機技術，日後甚至可以推出不錯的自主產品，這次合作反而是值得的……

這才是所謂的市場換技術，資源換技術的精髓……

而不是寧城那種，雖然後世熊貓集團幾乎全方位落後了，可現在的熊貓還有一定的能力，甚至是可以拯救的。可寧城想也未想，直接就試圖把熊貓肢解，轉變成三星的生產基地，以及低端配套商。甚至試圖幫忙扼殺啟航這種已經衝出重圍的手機產業……

鄭夢九也明白涿城的人力成本當然比京城要低，如果有合適的企業作為合作方，也是不錯的地點。不過這是鄭夢準的勢力範圍，他只能幫忙提一下，牽下線，具體事情當然要具體的人員來談判，考慮了一下後說道，“我幫你溝通一下。”

現代重工的事，兩人都不算當事人，也就只能說這麼多了。

接下來自然是今天的重頭戲，現代汽車。

對此，楊帆當然有自己的殺手鐧，“或許鄭會長跟網際網路接觸的並太多，並不太瞭解啟航。鄭會長其實可以多瞭解一下啟航旗下的遠征，在歐美年輕人中的影響……如果現代