美軍此次出動的八艘航母中有六艘被炸彈命中，其中兩艘失去航行能力，只能由驅逐艦拖曳離開波斯灣。

為了應對前線高強度的消耗，林有德不得不持續的借道土耳其和大馬士革將飛機轉場到波斯灣——航程長的飛機就直接飛到伊斯坦布林加油，然後轉飛波斯灣，航程短的就海運到大馬士革附近上岸，然後飛波斯灣。

美國政府當然出面指責林有德公開援助戰爭，但林有德立刻表示我這是正常交付訂單，合法合理的商業活動，難道你還能不讓我交付訂貨麼？我賠錢了你給？

美國人還異想天開的希望透過德國政府向林氏企業施壓，結果德國政府屁都不敢放一個，不但如此，還默許了林有德推遲交付德軍訂購的超級鬼怪，優先保證對波斯灣的供應——其實就是把原來已經造好的給德軍的飛機送到了波斯灣，有些飛機軍徽都塗好了，到了波斯灣只隨便把軍徽一蓋就上天，還保留著德國空軍的傳統黃鼻頭配色（在林有德的人為影響下黃色的識別鼻頭被德國空軍沿用到了噴氣式時代）。

空戰進行的同時，地面戰爭也終於展開，因為共和國空軍轉而進行要地防空作戰，美軍終於在阿布扎比登陸，原先駐守阿布扎比的共和國衛隊且戰且走，在距離卡達半島一百多公里的地方穩住了防線，共和國的戰備公路剛好修到這裡，可以源源不斷的將補給運來，而美軍的補給車隊從阿布扎比出發就處於越野狀態，所謂的公路只是稍作平整的通常地面而已。

坐鎮後方的麥克阿瑟認為可以在一週內突破共和國衛隊的防禦線，所以命令李奇微不顧一切奮勇向前，但事與願違，共和國衛隊的地面部隊展現出了強大的戰鬥力。

其中八發彈夾的灰熊自行火炮戰力驚人，經常對美軍部隊進行火力急襲，炮火來得又快又狠，給美軍很大壓力。而灰熊一旦射擊完成，就會立刻轉移，美軍的飛機幾次想要尋找灰熊的陣地都空手而歸，平白損失飛機而已。

此外還有小皮卡攜帶的火箭炮，這是林有德臨時急造出來給共和國衛隊試用的東西，結果發現效果奇佳，專門製造的沙漠小皮卡速度快耐操，可以單車深入沙漠繞過美軍防禦線和巡邏，然後用火箭彈攻擊美軍的補給囤積點，美國人這一個季度被火箭彈報銷掉的物資不計其數。

此外，共和國衛隊在裝甲力量方面也有相當大的優勢，他們的新式戰車和德國陸軍的一模一樣，厚實的多層正面裝甲防禦，讓美軍深感自己的M48巴頓戰車的火力不足。

這是美國在仿製林有德的豹子之後，第一次嘗試自行設計製造的主力戰車，到波斯灣開戰，已經發展到A3型，裝備了105毫米戰車炮，同時擁有電子管彈道計算機和早期測距儀。但面對正面裝甲厚達200毫米，擁有120毫米戰車炮的共和國衛隊主力戰車，還是稍顯不足。

美軍本來以為可以依靠更好的火控來抗衡共和國的重甲利炮，但實際打過才發現火控方面M48並沒有比對手更好的表現，而105毫米炮在正面幾乎無法撼動共和國衛隊戰車那200毫米還帶傾角的炮塔正面裝甲，打在炮盾上更是浪費表情。而共和國衛隊的主力戰車採用了非常時髦的首下迎敵的設計，車體正面五分之四的截面積都是首下裝甲。這樣就利用了敵軍炮彈飛行過程中的自然下墜，雖然首下裝甲的傾角並不算大，但因為是向內傾斜，所以炮彈命中時的著彈角反而會比用外傾的首上裝甲迎敵時更佳，裝甲的等效厚度也隨之大增。

其實這樣的內傾設計在另一個時空的戰列艦舷側裝甲帶上就有體現，大和型戰列艦的舷側裝甲就是向內收縮傾斜。

由於這個特殊的內傾設計，美軍發現自己的105炮在700米以上的距離就無法有效擊穿共和國衛隊主戰戰車的正面車體了，到了700米以能不能擊穿還要看運氣，