的生活被兩個男人攪得一團糟，從內心裡已經放棄了對仕途進步的渴求，但是章玉蘭一句話又點起了我的希望，難道她僅僅是出於對一個離婚女人的同情。

我感動得不知說什麼好，只用力地點了點頭。

章玉蘭的歡快情緒感染了我，從她的辦公室出來，我覺得人一下子輕鬆了許多，許多長久鬱積在心頭的事情似乎都煙消雲散了。

比起清州安置門剛在網上爆炒的那段時間，章玉蘭已經判若兩人。清州安置門事件應該是退出歷史舞臺了，“擅自出售”，並且是“擅自以暫定價出售”所謂多餘安置房的清州市舊城改建指揮部的有關人員已經被司法機關判刑，清州市委市政府落實了他們對媒體的承諾，即嚴肅追究有關責任人的責任，結果表明，法不責眾，包括單扶求和章玉蘭在內的所有購房人，毫髮無損。

這就象曾經風靡一時的企業改制，國有資產賤賣成風，只能怪“官”，不能怪“民”，你要賤賣，我樂得買了，你不想賣，可以抬高門檻嘛，賤賣出了問題，國家只能追究賣的人，與買者何干！遺憾的是，象丁香大酒店那樣賤賣掉的國企何其多，主持賣家底的有關官員，何時見得被追究責任過，畢竟，清州市舊城改建指揮部的有關領導，賣掉的不是指揮部本身，而是安置房，而且是多餘出來的。

下午，我從冷英德、路海林那裡影印了一些材料過來，摸清了這次檢查活動的基本情況，不僅僅是檢查前兩個年度各項財政支農專項資金的使用、管理及效益情況，還要檢查支農資金的管理制度落實情況、管理方式完善情況、加強專案管理情況、基礎管理水平情況等等。

為有備無患，我根據現有材料，分檢查過程中可能出現的問題、出現問題的可能原因、進一步加強管理的建議三大塊，草列了提綱，到時只要再把在每個縣（市）區檢查的實際情況結合進去，王中法在檢查結果反饋座談會上的講話稿就基本完成了。

第二天上午，檢查組一行人在市局大院集中，乘坐十二座的賓士麵包車出發。這輛賓士麵包車是黃立武到財政局後第二年購買的，效能絕對一流，超標準購置也無疑，但畢竟是財政局，雖然審批上費了一點勁，但基本上還是順利買過來了。

麵包車的牌照號也很小，東B&amp；#8226；00019，黃色牌照，與小車不一樣，小車是蘭色的。不管黃立武多麼講究享受，畢竟還顧忌著頭上的烏紗帽，賓士小轎車是坐不上了，買一輛賓士麵包車集體享受吧。

我點了一下人頭，檢查組一個七個人，王中法，農業處的冷英德、左連山、應小梅，農發辦的路海林、翁小珊，還有我這個局外人，車內就顯得很空敞，只要你自己願意，基本上一人可以坐兩個位置，但是人與人之間總有談得比較來的，所以個別人寧可擠坐在一起。

駕駛員是小姜，其實四十多歲了，聽說二十來歲就到財稅局開車了，小姜應該就是從那時候開始叫的，一叫就是二十多年，而且看樣子要叫到他退休。其間，小姜娶了老婆，分到了經濟適用房，評上了無數次的先進工作者，但就是跟不上一個領導。

辦公室的駕駛員都屬於工勤人員編制，分兩類，一類是局領導的專職駕駛員，一類是“公共”駕駛員，小姜就屬於後者。鑑於工作需要，這些年又招聘了幾個臨時駕駛員，透過市勞動技能人才服務中心招聘過來的。因為開的是麵包車，王中法的專職駕駛員小楊就沒有跟過來，小楊也有四十多了，比王中法年紀還大。

機關裡司機的表面身份雖然分正式工勤人員和臨時人員兩類，但更具有實質意義的區分是看你是否成得了領導的專職司機，不是誰駕駛技術好，或者拿了個技師職稱就可以勝任領導司機崗位的。有一曲《憶江南&amp；#8226；司機》：開車好，更需口風緊，領導言行不