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第478部分

啊,況且這東西本來也是大殺器的存在,於是共和國海軍就奔著物盡其用的出發點,將原計劃要追加建造的兩艘051B驅逐艦再次修改設計方案,要求把裡夫M系統給裝上去,搞出一款真正的中遠端區域防空艦。

依舊沿用051B艦體17米寬的原始設計,不過為了能夠多裝兩具發射筒,就簡單粗暴地選擇了增加了艦體長度,再加上被佔用的直升機機庫處也裝上了兩具發射筒,一艘滿載排水量7000噸的051C驅逐艦就這樣出來了。

說實話,就051C那滿載排水量7000噸的驅逐艦而言,其實也主要是051C的艦體太窄,能塞進6具裡夫M的發射筒,這已經算是非常不錯了,要不然就以051系列那充沛的動力,就算做成九千歲都不成任何的問題。

然而時間不等人,當年的海軍要求速度,並且本身也對051C系列的艦體不滿意,蒸汽輪機動力終究是比不上052艦的燃氣輪機動力設計,所以海軍才依舊選擇了當年的051B的艦體加長這種簡單而粗暴的方式,主要是懶得再繼續往051系列投資太多。

現在就不一樣,本位面的052B驅逐艦幾乎可以算是全新設計的一款新艦,這和之前的052A驅逐艦已經沒有了任何的技術繼承。

就艦體的動力系統而言,僅僅以052A所採用兩臺老款的LM…2500發動機而言,對比現在052B所採用的動力系統,這四臺QC…160燃氣輪機所提供強大的功率,簡直就是翻倍的漲,而QC…160單機同LM…2500對比的時候,或許說差距可能會有,但也絕對不會太大。

再說排水量,那就更沒有什麼可比性了,052A滿載排水都只有4800噸而已,但052B驅逐艦已經是空載排水量就高達7000噸的大傢伙,標準排水量已經接近8000噸,而滿載排水量則是輕鬆突破8000噸大關,最後滿載排水高達8600噸。這樣的資料,就算相比起美帝早期的伯克級,其實大家也就是這個水平了。

而真正讓楊輝感到滿意的,就應該是這一位面052B驅逐艦那超寬的艦體寬度資料,雖然這還是和伯克級20。4米有差距,但接近20米的最大寬度也足以塞下艦首並排的兩具橫直髮射筒佈局。

從遠處看過去,052B艦首的導彈發射臺實際上稍微要高出前甲板高度一些,這個設計倒是很有051C驅逐艦的風格,不過總體看起來還是挺不錯,由於這次相比051C而言,需要往艦首多塞進三具裡夫M系統的大型發射筒,這就不得不把艦橋整體往後移動,因此遠看就更有蘇系軍艦風格,這總是能夠平添一些威武之氣,可能是因為這款驅逐艦設計有俄羅斯的設計人員參與吧,畢竟裡夫M系統的匹配需要從艦體設計就開始考慮。

艦橋後方是共和**艦設計萬年都不能變的橫置傾斜式反艦導彈發射架,一共是8發鷹擊18彈,這個東西的出現預示著之前計劃的鷹擊18反艦導彈整合到裡夫發射筒裡面的想法應該是告吹了,看來理想和現實還是有差距,不過能夠在052B上面看到鷹擊18反艦導彈,這本身就已經非常不錯了。

再往後看,這就沒有什麼太多的疑問了,四臺QC…160燃氣輪機雖然能夠提供軍艦強大的動力,但是同樣也比052A要求設計更大的進排氣道設,共和國的軍艦設計師明顯受到了伯克級影響,動力系統的進排氣口設計有著濃濃的伯克味,唯一能夠讓楊輝找到一點安慰的,可能就是上一位面要到054驅逐艦上面才出現的整合式煙囪桅杆,這一位面提前出現在了052B上面。

至於整合式桅杆上面頂的什麼雷達,這個倒是可以根據051C驅逐艦做一個對比之後有了大致的明白,其實也看得出來,052B雷達系統和051C並沒有太大的區別,不過這並不礙事,