1942年11月17日深夜開始第一次行動。第327工兵營派往步兵第138師的2艘小船之一，帶著6箱彈藥和無線電臺所需電源到達了目的地，但在返航時遭到了炮擊。小船班5人中2人負傷，紅軍戰士蘇沃洛夫和扎哈羅夫犧牲。另一艘小船停泊在扎伊採夫斯基島右岸時，被水雷擊沉，當時小船班成員不在船上，所以未遭傷亡。&rdo;

儘管有許多困難，小船仍然在這幾開闢出自己的航線。扎伊採夫斯基島‐‐步兵第138師的渡口，從11月18日起交給第107獨立舟橋營負責。步兵第327工程營則負責將步兵第138師所需的一切物品從伏爾加河左岸調運到扎伊採夫斯基島。而經該島的小船和物資，以及小船的裝卸任務由專門分隊保障。n&iddot;n&iddot;柳德尼科夫上將寫道，因伏爾加河區艦隊完成了修復連線左岸交通線的主要任務，&ldo;11月19日，終於用裝甲艇將彈藥、食品運到前線，並將傷員送到後方。&rdo;

在防禦戰中，除第62集團軍管轄的伏爾加河交通線外，由舟橋營架起的便橋和徒步橋也起了重要的作用。雖然敵人炮兵常常把橋炸壞，但這些橋樑始終是同左岸聯接的主要交通工具。十月初，在史達林格勒拖拉機廠和&ldo;街壘&rdo;廠地區內建立了三座徒步橋，將傑涅日納亞沃洛日卡河右岸與扎伊採夫斯基島相連。第一座橋建在島南端，&ldo;街壘&rdo;廠區內，使用時間達一個多月之久，曾有幾千人次路經這裡。這座小橋顯示出了異常的生命力，敵人俯衝轟炸機的無數次攻擊及連續的迫擊炮炮擊，只使它受到輕微損傷，稍一修復後又可使用。但最後敵航空炸彈將左岸的鋼索支架炸毀，致使小橋倒塌，被水流沖走。第2座橋建在第一座橋以北40‐50米處，只存在了3天，就因右岸鋼索架斷裂而被捲入水中。第三座橋長達200米，橫跨拖拉機廠區的傑涅日納亞沃洛日卡河。

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