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第350部分

雷達的出現,是由於二戰期間當時英國和德國交戰時,英國急需一種能探測空中金屬物體的雷達(技術)能在反空襲戰中幫助搜尋德國飛機。二戰期間,雷達就已經出現了地對空、空對地(搜尋)轟炸、空對空(截擊)火控、敵我識別功能的雷達技術。

二戰以後,雷達發展了單脈衝角度跟蹤、脈衝多普勒訊號處理、合成孔徑和脈衝壓縮的高解析度、結合敵我識別的組合系統、結合計算機的自動火控系統、地形迴避和地形跟隨、無源或有源的相位陣列、頻率捷變、多目標探測與跟蹤等新的雷達體制。

後來隨著微電子等各個領域科學進步,雷達技術的不斷發展,其內涵和研究內容都在不斷地拓展。目前,雷達的探測手段已經由從前的只有雷達一種探測器發展到了紅外光、紫外光、鐳射以及其他光學探測手段融合協作。

當代雷達的同時多功能的能力使得戰場指揮員在各種不同的搜尋/跟蹤模式下對目標進行掃描,並對干擾誤差進行自動修正,而且大多數的控制功能是在系統內部完成的。

自動目標識別則可使武器系統最大限度地發揮作用。空中預警機和JSTARS這樣的具有戰場敵我識別能力的綜合雷達系統實際上已經成為了現代戰場上的資訊指揮中心。

華夏帝國是在一個一窮二白的爛攤子上建立起來的,在眾多學科上都和西方發達國家存在著巨大的差距,這一點在軍用尖端裝備領域中表現得更為明顯!

其中,雷達系統就屬於華夏帝國相對落後的一個領域,不僅僅落後於美利堅、羅剎等強國,就連東瀛等國家也是比華夏帝國先進得多。雖然帝國透過各種努力試圖縮小與西方強國的差距,但是所收到的效果並不盡如人意。

以軍用領域最尖端的預警飛機為例,雖然帝國現在已經擁有了‘空警2000’等預警飛機,但是和美利堅的‘E3C’相比,還存在著巨大的差距。這種差距是全方位的。不僅僅是我們改裝自‘伊爾76’的預警飛機在飛行效能上和波音公司的飛機存在巨大的差距,飛機上搭載的雷達系統以及計算機處理中心也是相當落後。

有時候,很多領域都是一步落後,步步落後!

除了在軍事上的作用之外,在民用領域也有廣泛的用途!

雷達的優點是白天黑夜均能探測遠距離的目標,且不受霧、雲和雨的阻擋,具有全天候、全天時的特點,並有一定的穿透能力。因此,它不僅成為軍事上必不可少的電子裝備。而且廣泛應用於社會經濟發展(如氣象預報、資源探測、環境監測等)和科學研究(天體研究、大氣物理、電離層結構研究等)。

星載和機載合成孔徑雷達已經成為當今遙感中十分重要的感測器。以地面為目標的雷達可以探測地面的精確形狀。其空間分辨力可達幾米到幾十米,且與距離無關。雷達在洪水監測、海冰監測、土壤溼度調查、森林資源清查、地質調查等方面顯示了很好的應用潛力。

華夏帝國是一個擁有960萬平方公里龐大國土面積的國家。無論是在軍事領域還是民用領域中,雷達系統都擁有廣泛的用途。但是受限於帝國基礎研究的不足,華夏帝國在雷達領域的技術水平實在無法和大國身份相匹配,存在著巨大的缺陷。

甚至於在某些時候,帝國不得不求助於西方國家,透過西方國家的遙感資料,來確定帝國本土的某些地質狀況、氣候異常等等。

從帝國的高層到普通的民眾,無不希望帝國能夠擁有一些高效能的雷達系統,為帝國的崛起提供足夠的助力!

在這種情況下。‘智慧實驗室’所研製的‘蛛絲’機載雷達一經問世,立刻就引起了軍方的高度重視,獲得了軍方一千套的訂單!

而且,這一千套機載雷達只不過是一個開始,因為根據‘智慧