步兵部隊有十萬兵力編制比整編騎兵軍多了一倍人分散北方各地。約在一年前兵團司令部奉兵部之令前出到國境線。

雙城鎮位於肥沃的松遼平原上也是帝國東北鐵路的最未端附近有宅地者三千。更多的則是兵。

大清早天空下著不大不小地雪。漂漂灑灑滿天飛。

簡陋的月臺上連蓋子都沒有。一群軍官和士兵挺挺著胸膛軍姿巍然地站著雪花落在他們的身上不久他們的大蓋帽、肩頭上都積了雪。

孟達撣了撣身上的雪對呂翔（袁尚麾下大將呂曠之弟。經常與兄長一起行動後投降曹操再跟隨魏國歸入青龍帝國）抱怨道：“火車晚點一小時了！”

呂翔張目眺望遠方鐵軌處。哪有半點動靜！

他嘆了一口氣道：“晚點是正常不晚點是不正常！”

兩人為了防寒。跺著腳吹起牛皮說著火車的笑話。

在蒸汽時代地初期火車慢得出奇經常晚點。倒不是工程師造不出大功率的蒸汽機曾經試驗出時高達3o公里的蒸氣機了三百米後即在拐彎處翻車……鐵軌的質量不過關火車開過後扭成了麻花狀。而高質量的鐵軌又無法普及因為太貴。相比之下蒸汽船在海中開最高時甚至上得2o公里且可以持久。

在這麼個情況下為了安全火車就開得令人難以忍受的慢&1t；1o公里/小時。北方軍團有一次從內地運新兵到雙城到站後有個接官說了他的經歷：

“火車行進中黃昏時分在一次小角度拐彎時我偶然現前面幾百米處有頭牛站在鐵軌上！可是火車並沒有減似乎沒有現。

由於火車的佈局是機車頭、客車廂、貨車廂、客車廂我在後面的客車廂無法透過貨車廂去前面因此我跳下火車沿鐵道線向前我輕鬆地趕上了火車我跳上火車頭通知司機。原來司機早就現了可是剎車失靈！只能用停止加煤地方法停車他們正在滿頭大汗的搶修。

我說你們忙你地吧我再跳下車跑在了火車的前面把鐵道上地牛給趕了下去火車呼嘯而過……”

另一段則是呂翔大哥呂曠的經歷他有次奉命去冀州報到坐上火車那嗚嗚叫的東西跑得如此之慢以致於呂曠怕誤了軍務就到列車長那裡提意見道：“喂如果你不把這東西的度加快點我就下車走路去也快過它！”

列車長塊頭大脾氣不小加上呂曠那天沒有穿軍服所以有眼不識泰山他斜著眼睛道：“誰是車上的頭兒？”呂曠說：“當然是你。”列車長說你知道就好給我閉嘴吧！

呂曠不怒反笑道：“車上運了死人棺材嗎？”列車長不解地問：“沒有運呀怎麼了？”呂曠說：“你開得這麼慢我還以為你是在指揮一場出殯儀式！”列車長火冒三丈一拳擊出！

兩人交手車上狹窄不好打就跳下了車在鐵軌旁邊開打火車全開進。

兩人打了一架呂曠乾淨利落地打暈列車長然後把他弄到路邊一個水塘邊把水淋到他的臉上弄醒了他然後兩人追上了還沒有跑多遠的火車跳上車去……”

孟達和呂翔說著無聊的笑話等得腳都麻又等了一小時才終於看見遠方冒出了一段段地煙柱忙整理一下軍容準備接車。

他們是接去泰山開會的軍團長臧霸接車本是小事叫個副官來接就行了。只是他們現在心癢癢想早一點得到情報遂親自來接車。

火車慢吞吞地喘著粗氣跑進站後（慢得讓人恨不得去

推一把）長長地出了一口汽後停下來。

停穩了肩扛三星（中將）的臧霸下車（臧霸字宣高泰山華縣人三國名將。少有壯節威勇果敢。黃巾起義時霸從屬陶謙擊破賊眾拜為騎都尉。呂布被曹操圍臧霸往救後布事敗臧霸隨張遼歸江南）。

他下了車孟達和呂翔迎上去寒喧二聲臧霸顧不得說什麼吆喝道：“悠著點！”一隊隊軍佬從車上抬了一堆