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第17部分

那是不可能的,加上船上所有的人也不可能。逃?別說能不能逃得了,問題是逃到哪裡去?反正就是吃苦罷了,就不信堅持不住,拼了。

“別四處亂看,十八郎!說的就是你,回頭你也一同參加。”老羅看著十八郎對著卡米勒的苦瓜臉賊兮兮的笑,就氣不打一處來。

“三叔……”輪到崔十八苦瓜著臉了。

“別耍賴,小子,你的目標就是力量速度達到姆納奇的標準一半。做不到?做不到我就把你掛在船舷上看風景!”

隨後老羅去船艙準備拿東西,船上人多,老羅不準備讓自己的秘密曝光,只好藉著雙肩揹包的遮掩來擋人耳目。很快取出四個動物筋和藤條編織的小套網,裡面裝著滿滿的一圈密封好的空椰子殼——這玩意兒就是個簡易的救生圈。再找出幾個彈性的網兜,提著上了甲板。一人一個“救生圈”,再外加一個網兜,讓他們自己琢磨去。

老羅找到船長麥克尼,他剛吃完簡易的中餐。“船長先生,晚上我們還要行船嗎?”

“不,即使有月光,也沒人敢在近海走夜路的。”麥克尼一邊喝著果汁一邊說道,“黃昏朝拜之前我們會到達一處比較大的島,那邊島上有淡水。”

“那個島有名字嗎?”

“那裡是格里人的地方,格里人叫管那裡法扎爾,不過島上沒人居住,取水什麼都要自己來。”

老羅隱約想起來了,大約有這麼個地方,倒是沒去過,在蒙巴薩東北大約一百六十海里的位置。也就是說出海頭一天船行了大約一百六十海里,雖然不是很快,但是在這個駱駝馬匹為主要代步工具的時代,每小時十六節以上的速度也不錯了。東非的海岸線算是比較平直,但是目前的船隻不能離開近海,也就意味著隨時可能遇到暗礁,所以不敢在夜裡航行,這樣雖然行船慢了些,但是補給和安全性就不是大的問題了。

當然不排除人品問題,被鯊魚或者鯨魚之類記恨,把船頂翻的事情可不只是辛巴達歷險記中的故事。

阿拉伯人的計時描述實在太凌亂瑣碎了,所以老羅還是按照自己的習慣來估量,原本扔在空間裡的表因為沒法子準確對時,所以還是三個字沒得用。按照老羅的估計,也就是下午四點鐘左右,船隊的瞭望手遠遠看到了一片零散的海岸線,到了麥克尼船長所說的法扎爾島,遠近的水手和船上的商人們的大呼小叫的聲音接連而來。

徵詢了船長的意見,老羅找了三艘掛在船舷上的小船,這玩意兒還比不上後世的救生艇,不過馬馬虎虎也能用,都是用來在無法靠岸的地方水手們用來上岸用的。

“那噶和十八一組,姆納奇和卡米勒一組,每組一條船,把那個浮標(老羅的簡易救生圈)都掛身上,都下去!”老羅衝著四個隨從喊道。

四個苦著臉的人無可奈何的解開纜繩,把小船放到水面,在扶著身上的浮標順著繩子落到船上,沒訓練多少次游泳的緊張得沒抓好繩子,直接掉進了海水裡。索性還好,他的搭檔十八郎水性不錯,還沒適應浮標的那噶沒喝幾口水。

老羅也把選用的小船放下,他這個更小,簡直就是獨木舟,這玩意兒在內河還馬馬虎虎,海面上和後世的衝浪板沒啥區別,唯獨不同的是較之衝浪板大了兩三倍而已。

看了看到海岸的距離還有七八百米,老羅下了命令,“兩個人一組,一個人守船,一個人用剛才給你們的網子下去撈魚或者蝦螃蟹扇貝都可以,可以輪流,收穫的東西就是晚餐,可以沒收穫,但是晚上就沒飯吃了。”

“老闆,這裡的水好深!”那噶剛才看到水深了,水性不佳的他有些懼意。

“沒事兒,我會潛水。”十八郎又想逞能。

“老師,我不能吃螃蟹的。”卡米勒也在訴苦。

“笨蛋,下面又不是隻