整都極其的困難、複雜和昂貴。

相形之下，只要發電機和電動機得到了突破，一座工廠，甚至一個城市的很多個工廠都只需要一臺用水力或者是大型的蒸汽機帶動的發電機，然後源源不斷的動力就可以沿著金屬導線，輸送到各個工廠的每一臺大大小小的電動機那裡，這樣一來，生產和維持整個生產線的成本，調整改變生產線的難度和成本，需要僱傭的工人數量，都會有一個巨大的下降。只要這樣的企業一出現，任何不使用電動機的工廠，都會在競爭中被它碾碎。現在，在我們的大實驗室裡，這種研究正在順利進行。為此，大筆的資金被投入到了這裡面。另外，你也知道，鐵塔的專案也會大量的消耗我們的資金。但是，一旦成功，它們就將在很長的時間裡，成為取之不盡用之不竭的大金礦。

而中央太平洋鐵路呢？”史高治笑了，“這條路修建要翻越落基山脈，工程難度太大。如果我們沒有介入，嗯，斯坦福先生也許能夠靠著華人奴隸的屍骨，用人命把他硬堆過去，但是現在，我們可做不出這樣的無恥的事情。所以，進度會非常慢，得到的利益也就小了很多。更何況在這次的行動中，我們並不是出力最多的一方，所以也分不到多少利益，因而，中央太平洋鐵路，和我們的大計劃相比，那就完全只是一個小金幣而已。讓他們去撿金幣吧，多蘿西婭，我們可要趁著他們撿金幣的時候使勁跑。”

“另外，還有一個一本萬利的專案也要消耗掉我們大量的資金。”史高治又說道，“你聽說過阿拉斯加嗎？”

多蘿西婭搖了搖頭。這很正常，這片北極附近的蠻荒之地，在當時根本就沒有幾個人注意到了。沙皇俄國的白令探險隊發現並勘察了這片土地，這使得俄國獲得了對阿拉斯加152萬平方公里面積的領土主權。但俄國政府只不過把阿拉斯加看成是一塊獲取近海資源，進行皮貨交易的領地而已。雖然廣闊，但事實上也沒什麼用處。

1859年在參議員西沃德的推動下，美國政府向俄國表示願意出價500萬美元購買阿拉斯加，俄國人在研究之後認定，這是一個好價錢。他們覺得能把這樣一塊毫無用處的土地賣個500萬美元是一件很合算的買賣。於是開始和美國政府認真的討價還價了起來。

到了1861年，參議員西沃德變成了林肯的國務卿（美國的外長），職務上的便利自然讓這筆買賣更有成功的可能。不過在這個時候，內戰爆發了，林肯政府的全部力量都被投入到戰爭中去了，實在拿不出錢來賣下這塊土地了。於是交易也就被暫停了。

到了戰爭結束之後，這筆生意本來應該立刻繼續談下去的，但在原來的歷史上，卻發生了林肯和西沃德遇刺的事件，林肯死了，西沃德被人連刺了好幾刀，僥倖未死，但是緊接著政府更迭呀，以及其他一系列的亂七八糟的破事啦，結果直到1867年，雙方才正式達成了協定，美國支付了720萬美元就獲得了阿拉斯加，相當於每平方公里4美元74美分。世界近代史上最大的一筆土地買賣完成了，美國的領土面積增加20％，美國也從此而變成了名正言順的北極國家。儘管價格如此便宜，西沃德還是因為這筆生意而受到猛烈抨擊，老百姓乾脆把阿拉斯加叫做西沃德的大冰箱，說他花掉納稅人那麼多錢買了一塊毫無用處的土地。

但從後世穿越來的史高治卻知道，這筆買賣有多麼合算。在阿拉斯加有儲量豐富的石油，有著整個美國最大的油田，甚至還有上帝賜予的寶藏，埋藏極淺，儲量豐富的金礦。事實上，在原本的歷史上，從1874年開始，大大小小的金礦就不斷地被發現，新的淘金潮也隨之出現，就連作家傑克？？倫敦，都曾拋下筆墨跑到阿拉斯加淘金。巔峰事情，僅僅那些淘金客一年淘到的黃金，就足夠買下好幾個阿拉斯加。

這樣的機會史高治當然不願意放