果他有不錯的能力，這筆錢也足夠讓他創業了。啊，我真的沒什麼事情，只是純粹的而感慨而已，咪咪你不要擔心，你知道，我最不願意看到你掉眼淚了。”

摩根這樣說著，把自己的妻子有樓入了懷中。

第三百六十七章，汽車行業的競爭（二）

雖然有洛克菲勒的支援，雖然市場也很支援，但是建一座汽車廠真不是什麼太容易的事情。所以直到1879年9月，摩根他們的汽車廠才開始出產他們的汽車。如果是正常的汽車廠，現在肯定是要避開麥克唐納的生產線出產產品了。按照正常的推斷，他們應該首先出產類似於他們的速度賽車的轎車的。但是摩根的工廠首先生產出來的居然是卡車和一般的乘用車，幾乎就是直接的針對著麥克唐納的產品線的。只是價格卻要比麥克唐納的汽車便宜不少。當然，運動汽車也有出產，不過價格卻相當的昂貴。

……

“‘汽車市場的攪局者’？”看著眼前的報紙上的報道，史高治露出了思考的神色，“看起來大家對於摩根的汽車廠的前景還是不看好呀。這樣的情況下，摩根又能將多少資金投入到這個企業當中去呢？”

“摩根投入進來的錢已經不少了。”洛克菲勒說，“中央公園研究中心至少有一百萬美元，汽車比賽和相關宣傳什麼的大概花掉了近十萬，然後汽車廠雖然規模不大，但是也得要十多萬，這樣一來，怎麼著也也有一百二十到一百三十萬了。他們製造汽車的成本肯定要比我們高不少，售價卻比我們低不少，現在的售價應該已經賺不了太多的錢了。這樣算下來，如果我們立刻反擊，摩根的這一百多萬就完全的虧損掉了。這也是個不小的損失了。”

“才這麼點，損失有限，摩根完全經受得住。也不夠有震撼力。”史高治搖了搖頭說。

“但是，我覺得，如果給他們造成的損失太大了，他們也絕不會善罷甘休的。到時候怕不好收場。”洛克菲勒說。

“沒什麼不好收場的。”史高治說，“摩根家族人丁比我們更少，從某種意義上來說，比我們脆弱多了。如果鬥爭真的激烈起來了，首先想要妥協的肯定是他們。只是，摩根未必會願意在汽車這個行當中投入過多的資金。至少是在這個行當真的能讓他看到賺錢的前景之前。所以，我們現在不但不降價，甚至還要找個理由再漲一漲。好讓摩根的那個‘通用汽車’也能看到更高的利潤空間。”

“可是，我們用什麼理由來漲價？再說，這樣做，摩根難道就看不穿其中的危險嗎？我覺得，這樣簡單的騙局，根本就瞞不過摩根這樣的老狐狸。”多蘿西婭提出了自己的疑問。

“理由很簡單，”史高治說，“你和卡羅爾發生衝突了不就得了？你到法院去起訴卡羅爾，要求以我的第一繼承人的身份獲得對麥克唐納步兵武器公司，麥克唐納化學與醫藥公司的大部分股份，以及麥克唐納鋼鐵的部分股份。然後讓弗蘭克站到你的一邊。這樣卡羅爾自然就不會用優惠的價格向你們提供鋼鐵了。於是……至於信不信，我估計摩根可能會將信將疑，但是，我以前說過，摩根財團，不是摩根一個人的財團，摩根沒有完全的控制權。當賺錢的前景明顯的時候，哪怕是看起來明顯的時候，他們可未必忍得住。再說了，金融資本家最喜歡，最擅長的，不就是在‘博傻’中賺錢嗎？他們的天性可是很難壓制的。哪怕明知道是個陷阱，多半也會跳下去，先把誘餌吃了再說。至於今後，自然會有更傻的人撲進坑裡來，然後踩著這些傻瓜的腦袋，他們就能從這個陷阱裡跳出去了。我敢肯定，他們很快就會把這家汽車公司弄成在股市上的上市企業的。”

“你說的是有道理。”卡羅爾有點遲疑的說，“只是這樣一來，我們未必真的能坑到摩根呀。摩根這個傢伙一向敏銳，只怕等我們收網的時候，這傢伙早就溜出