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第195部分

…20剛剛完成了定型驗收,處在小批次生產階段,j…20的產量太低,連華夏空軍都無法滿足。

接下來,還有海軍航空兵。

等到完成空軍與海軍的幾百架訂單,j…20的內需市場基本飽和之後,恐怕ws…19已經開始量產了。

到那時,只要美國沒有重啟f…22a的生產線,沒有出口f…22a,華夏就沒理由把j…20列入外銷名錄。

再說了,在沙特周邊的國家中,除了以色列,沒有一個擁有第五代戰鬥機。

以沙特皇家空軍的實力,足夠碾壓波斯灣對面的伊朗空軍,等幾年再買fc…31,也沒什麼問題。

除了坦克與戰鬥機,在沙特的採購名單上,還有“彩虹…5”型無人機。

這種無人機,其實就是“翼龍”3。

“彩虹…5”是華夏的代號,而“翼龍”3是出口代號。

當然,兩者有一些區別,不過不是很大,對效能的影響也是微乎其微。

與“翼龍”2相比,“翼龍”3的變化極為明顯。

簡單說,就是更大、更重、更強。

依靠更強勁的發動機,“翼龍”3獲得了比“翼龍”2更大的外掛載荷,能在不影響航程與內部載荷的情況下,把外掛載荷提高到1200公斤,最多能夠攜帶12枚100公斤級小直徑炸彈或者18枚近程空對地導彈,武器掛載量比“翼龍”2提高了兩倍,單次出動的打擊效率提高三點五倍!

以打擊能力看,“翼龍”3達到了攻擊機的水準。

可以說,“翼龍”3是全球最先進的察打一體無人機,具有強大的作戰能力,以及驚人的作戰效率。

為此,沙特開出了120億美元的天價,直接購買240架,並且採購一條生產線。

可見,沙特看上了很多華夏武器,大有一股勁全都買下來的架勢。

這下可好,在華夏宣佈暫停與有關國家進行軍事貿易之後,沙特的這些美好的設想全都落空。

有錢又怎麼樣?

受到政策限制,有錢都買不到!

只是,沙特當局並沒有因此抱怨華夏不厚道。

很簡單,受到影響的不止是沙特,還有伊朗,而且伊朗受到的影響明顯更大一些。

沒有辦法買到華夏的軍火,沙特還有很多效能先進的武器裝備,再退一步,還能借道巴基斯坦。

伊朗呢?

除了以坑爹出名,吃人不吐骨頭的俄羅斯,伊朗能夠指望的只有華夏,而且伊朗一直在積極跟華夏進行軍貿談判。

從某種角度來講,伊朗的軍事現代化就主要依靠華夏。

第466章 奸商

在宣佈棄核,並且接受聯合國的監管之後,伊朗的生存環境大為改善。

隨著貿易禁運與出口限制等國際制裁陸續撤銷,伊朗的經濟開始發力,而國防現代化也提上了日程安排。

對伊朗來說,當務之急就是補上短板。

遭受國際制裁數十年,伊朗建立起了一套相對國家實力來說較為完善,也算得上是比較發達的軍事工業體系。

只是,在高科技領域,伊朗依然相當落後。

也就是說,伊朗能夠自行生產一些技術含量不是很高的武器裝備,卻造不出真正意義的先進裝備。

這個問題,在空軍裝備上體現得最為明顯。

能夠製造坦克,沒什麼了不起的,連朝鮮都能生產坦克,而且坦克的效能到底如何,上了戰場才知道。

當初,t…72被吹得神乎其神,結果在海灣戰爭中被聯軍橫掃,就是最好的例證。

能造出戰鬥機,那就很了不起了。

放眼全球,