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第239部分

圍內,不要過於刺jī中國人,但是秋山好古大將出于軍事家的眼光拒絕了,如果六萬大軍龜縮在狹窄的租界地,一旦恐怖的中國空軍發起猛烈的空中打擊,那麼日軍就會面臨極大的困境。所以,日軍從距離青島一百五十公里的龍口登陸,並且一反常規的構築了兵站來保證補給。同時,剛剛改裝完畢的兩艘日本水上飛機航母在海面上搜尋,陸軍航空隊的飛機則不停的在青島至龍口一帶空中巡邏,防止中**隊的突襲。

德國也進行了空中偵察,德國只有兩架飛機,兩名飛行員,一名機械師,其中稍微先進一點的那架還在訓練中摔壞了,禍不單行,碩果僅存的一架發動機嚴重故障,修都修不好。德國總督萬般無奈,突然想起在臺西鎮還有一個德國人辦的遠東飛行俱樂部,於是將那傢俱樂部唯一的一架飛機徵用。這是一架七十五馬力引擎的xiǎo飛機,駕駛員bō舍爾中尉剛剛起飛就碰見了日本的偵察機。日本偵察機為了能夠保持最大的航程,就沒有裝載機槍,雙方見面之後,先是拔出手槍對shè,看看效果不佳,就用日語和德語對罵。

bō舍爾中尉的第二次偵察就沒這麼幸運了,兩架仿製的山寨版“華夏式”雙翼飛機,同時用劉易斯機槍掃shè,bō舍爾中尉的飛機中彈起火,打著滾從天上掉了下去。

日本海軍航空兵得意洋洋,終於在空戰中擊落了敵機了,也算是開了日本戰史的先河。

聯合艦隊臨時改裝水上飛機航母兩艘,共攜帶仿“華夏式”水上飛機十二架,雙座雙翼,最高升限一千二百米,攜帶兩tǐng劉易斯機槍,可以臨時在機翼上加裝炸彈,不過由於沒有獲得武器外掛架技術,山寨版的“華夏式”只能是在機翼上綁上炸彈,當需要投彈的時候,副駕駛要爬出機艙,走到機翼上用xiǎo刀割斷繩索,然後讓炸彈做自由落體運動。這個活的危險程度,一點都不亞於雜技演員高空走鋼絲。

日本陸軍也攜帶了一支航空隊,擁有十二架飛機,其中四架是從中國進口的原裝“華夏式”雙翼雙座木質飛機,其餘八架則是日本仿製的。這些飛機和海軍的一樣,全是採用羅爾斯羅伊斯公司製造的v型八缸汽油發動機,說穿了就是勞斯萊斯銀sè幽靈汽車使用的那種。

不得不說,羅爾斯羅伊斯公司的產品質量真不是蓋的,這種汽油發動機很少出現故障,令日本飛行員相當滿意,駕駛飛機再也不是原先那種極為危險的遊戲。日本人也第一次將飛機當作可以克敵制勝的武器,而不是一種高階玩具。

一九一四年八月二十八,日軍航空隊隨步兵部隊一道從日本的宇品乘船出發,九月二日在大雨中抵達龍口後,馬上開始組裝飛機。九月八日在平度建立飛機場;自十三日開始龍口地區大雨瓢潑,存放在龍口岸上臨時機庫遭到暴風雨的襲擊,當地風速達每秒二十四米,搭建的帳篷被吹翻,大部飛機受損。暴雨過後馬上又是洪水氾濫,十五日突然又颳起狂風,風速更達每秒三十米每秒以上,造成飛機的méng皮嚴重受損。當日,日軍乃決定在即墨的南村附近修建簡易飛機場,十七日至二十二日,日本陸軍航空隊的飛機陸續從平度飛往即墨南村的東南方大沽河左岸機場。

九月二十一日,日軍的三架飛機飛臨即墨機場。準備利用即墨機場對青島德軍的佈防情況實施偵察。為配合日軍主力部隊攻佔石mén山、孤山和浮山的德軍陣地。

青島市區東北郊外有一片高大的山峰;因為山腳下曾有明代在此設立了浮山所,該山故而得名。浮山的地形為周圍山峰林立,高聳而陡峭,地勢極為險要。山上幾乎沒有大型植被,遍地都是低矮的草本植被,人員攀爬容易被發現。山體多為岩石構造,僅在山腳處有少量的粘xìng土質,無論上山還是下山皆無路可行。從半山腰再向上,部隊攀爬更有困難。山頂處多岩石,狼牙j