的名義，何必用民間公司呢！這個時代，正是資本主義自由經濟最被認可的年代，無畏級戰列艦都可以隨便買，只要出的起銀子，生產國的海軍還會幫你武裝護航。

持劍行商，幾乎是所有工業國的一致理念。這個理念絕對不能算是錯誤，如果沒有持續的訂單作為支援，企業哪裡有興趣搞科技研發？

清末的時候，載洵和程璧光出洋購買軍艦，所到國家，都以最高的禮遇接待清朝政fǔ的採購團。說穿了，就是看中了大清國的銀子。

當然，有些關鍵技術是不可能賣的，比如日本人一直想得到的穿甲彈技術，英國人死活就是不肯轉讓。如果日本人擁有了穿甲彈技術，那對皇家海軍的威脅就太大了。

估計是xiǎo日本想購買回去仿製吧？畢竟有日英同盟的存在，日本人在英國也有情報機構，利用英國民間的公司幫助日本出面，購買幾架飛機，購買幾臺發動機還是很有可能的。

這個年代的飛機結構和外形都很簡單，仿製起來非常容易。即使外形仿造的有模有樣，可是發動機他們能仿製的出來？別說是v型十二缸的鷹式發動機，就是v型八缸的那種，恐怕買回去拆開，日本人能否有本事再重新裝上都是問題。就算發動機的形狀和結構也被仿造了，沒有堅實的材料工業作為基礎，山寨貨的發動機恐怕就是飛行員的噩夢。難道日本人打算用建築使用的粗鋼來造發動機嗎？

勞斯萊斯銀sè幽靈，之所以擁有超乎同濟的水平，能夠獨霸歐美高檔汽車市場，v型八缸發動機是關鍵中的關鍵，發動機的xìng能最主要的就是取決於合金技術和生產工業水平，多少歐美大廠試圖仿製都徒勞無功，更不要說技術落後歐美許多年的日本。

柴東亮估計這筆買賣談不成，就算是談成了，也是一錘子買賣。飛機最核心的就是發動機，日本再傻，買回去拆開也知道發動機是勞斯萊斯銀sè幽靈使用的那種。這種發動機，日本人買輛汽車拆開改裝一下就能獲得，想讓日本人nòng不到是不可能的，飛機的外形和結構，更不是什麼秘密。

真正需要嚴格保密的是鋁合金的技術，材料工業才是整個工業體系的基礎和重中之重。

不過，v型十二缸鷹式發動機，以及鋁合金的技術，柴東亮除非是腦殘了才會轉讓。這種東西只能賣成品，絕不可能轉讓技術。

根據書友群提供的資料，柴東亮清楚的知道，日本的材料工業是在一戰之後才得到加強的。那還是因為一戰之後，德國被限制了軍工的研發，在不得已的情況下，用材料工業的技術換取日本、蘇聯等國家的支援。日本、蘇聯獲得了大批尖端科技，而德國的軍官則可以堂而皇之的在這些國家進行訓練，德國的坦克部隊就是在蘇聯的黑山訓練的。二戰中大名鼎鼎的零式戰鬥機，就是獲得了德國容克公司的技術，尤其是鋁合金的技術。

不過也不得不佩服xiǎo日本的仿製能力，住友鋼鐵公司在獲得了鋁合金技術之後，又加以改進，研究出了超硬鋁合金，這才有了零式戰機的風光。以至於太平洋戰鬥初期，美國不得不出**規定，禁止單機挑戰零式。

不得不說，日本人在仿製方面是有天分的，他們的仿製品往往會比原型質量更好，而不是簡單的山寨版。直到二十一世紀，住友公司的高檔鋁合金和深井油田使用的無縫鋼管都是世界最好的，尤其是無縫鋼管號稱是鋼管中的勞斯萊斯，價格比同類產品高出十倍，依然是供不應求，幾乎壟斷了世界高階無縫鋼管市場。

柴東亮提供給飛行器研發中心的鋁合金成分配比，就是在二戰時候住友公司超硬鋁的基礎上加以改進的成果。

想戰勝一個對手，必須要了解他，光是嘴上吆喝的熱鬧，除了糊nòng自己之外，不會有任何作用。

日本人對細節