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第二百一十章　車展　2

車展人山人海，各大名牌汽車彙集現場，無數的人從四面八方湧來，為了目睹領略世界各國名牌汽車的風采。

原本杜樂以為龍騰公司的展位比較靠後，不會有多少人會特別留意這個展位。但沒想到因為龍騰i型外形特別搶眼而受到了追捧。

不僅不少到場人士見到龍騰i型後在展會前駐足，更甚者，越來越多的觀眾，帶著各自的攝相機，來到龍騰公司的展位前。

不僅如此，杜樂還得到了一個讓他感到振奮的訊息。

華國首都非常支援新能源汽車，只要是符合新能源的汽車，在首都辦理上牌照非常地容易。不僅如此，首都為了控制尾氣排放，淨化空氣而對市內公路制定了一套限制駕駛的政策，龍騰i型電動汽車在這一方面明顯沒有受到這項政策的限制。

這時候，杜樂才切實體會到方遠山為龍騰公司辦理的汽車生產許可證等證書，是多麼地寶貴。有了這些國家承認的證書，龍騰汽車至少在有關部門那裡沒有受到太多的為難。

杜樂感覺到現時唯一需要面對的難題，則比較專注體現在市場競爭方面。不僅龍騰汽車需要和國內汽車公司一較高低，還要面對國外汽車公司的競爭壓力。

但其實，龍騰汽車反過來，是很多同行的壓力之源。最直接感受到龍騰汽車的威脅，是華國第三汽車公司的一個系列的新能源汽車。

華國本身並不是什麼產油大國，所有開採出來的石油用來應對國內戰略需要外，所剩餘可供其他用途的分量就很勉強了，而且最高領導層並不願意將本國的稀有資源再作他用，所以基本上採取進口方式以應對日益發展的汽車產業。

因此，從新世紀開始，華國政府及各個相關政府機構，就制定了華國汽車行業新動力發展的計劃，大力發展新能源、清潔能源的使用，在各方面扶植了數家汽車公司，發展新能源汽車。

可是，龍騰公司的橫空出世，讓這些汽車公司受到巨大的壓力。車展第一天，當他們獲悉龍騰i型汽車效能的具體資料時，在場的所有行業人士無一不是深深震驚。在汽車這一行浮沉這麼多年，涉獵這麼多高階技術的他們，幾乎都沒辦法相信，這竟是一份真實的資料，這竟是一輛本國本土生產的新型汽車！

車展之上，香車美女，向來相輔相成。不過，這一次首都車展，沒有被安排車模幫忙造勢的孤單的龍騰i型，仍然吸引著無數觀眾的目光。

車展開始不到一個小時，龍騰汽車的展臺就圍滿了人，這讓杜樂感覺很意外。人群中有不少是記者。不知道是有意還是無意，這些記者都圍著龍騰公司的工作人員，不停地詢問各種各樣的問題。

杜樂見到這些人詢問的問題太多了，已經明顯