年下來這樣的事情沒有十幾出也差不多的，周胖子這個人就是愛錢，聽到李從的話既肯定了自己的明智又有了獎勵，實在是很。hetiqi。的一個事情。

“你以為呢，我不是白吃飯的，其實呢我看錢這個東西倒是沒什麼的，我呢看上了你在香港放著的那個遊艇了，聽說你今年要換新的了，那個舊的我就拿著了，就當這次的獎金了。”周胖子沒給李從拒絕的機會，恨的李從牙癢癢，那個遊艇自己花了四億多美金弄好的，可以說是全亞洲最大的遊艇了，這胖子買了去肯定是當賭船用的，不過放哪裡也是個廢物，給他就是了，自己再買一艘就是了，反正有的是錢。！。

正文　第　1446　節　巴勒莫歸順

其實李從要把那個給周胖子的原因還有一個就是自己的海上城市馬上就要可以服役了，到時候自己直接拉著自己的城市去海上度假了，一艘區區的遊艇老子到那個時候還真是看不上眼的，這胖子一年也給自己賺不少呢，給他就是了，再說了這傢伙也是第一次開口跟自己要那麼大的東西，那玩意看著倒是不錯，可自己一年來用的次數一個手指頭數的過來，可這維護費用可是不低的，這東西得給這胖子說好的，省的到時候說咱虧他。

“我說胖子，遊艇送給你沒問題的，其實我那個已經不能算是一艘遊艇了，應該算是一艘遊輪了，可你知道那玩意每天喝多少錢麼？這個賬目我得給你說清楚，免得到時候你自己心疼的。”李從jiān笑著說道，這個玩意每天燒錢燒的絕對厲害，不過周胖子要是拿來當賭船的話應該是沒問題的，但是要是拿來自己玩這傢伙還真得好好的想想，造價四億美金可不是你買了就不需要花錢了。而且四億美金僅僅是船的造價，李從前後花了幾年的時間才把這個油輪給打造起來，花了可是十億美金不止的。

能源集團目前最大的郵輪，也是世界上最大的郵輪“能源集團號”豪華遊輪，成為世界上最大的超級遊輪，它擁有16層甲板和2000個客艙，可乘載6000名乘客，有將近2000的各類服務員，船上還擁有一座大型購物商場、眾多酒吧飯店，一座足球場大小的戶外圓形劇場以及攀巖牆等體育設施。雖然他在建造的時候說是李從的sī人遊艇，但是李從當時還是把他建造成了一個商業的，當然了這是不對外營業的。每年全世界上億能源集團員工中努力工作的人都是可以到上面來度假的。

“能源集團號”於2019年11月下海進行處女航，當它在海上航行時。它就像是一座“旅行的城市”。能源集團號耗資4億美元。噸位達噸，吃水9。1米、長度水線寬度47米、最寬處高72米，航速為要比泰坦尼克號還要大5倍。比次之的郵輪海洋自由號還重6萬噸。這艘漂移在海上的遊輪城市將以香港為港口，執行歐洲和美國航線。從開始到現在可是接待了上百萬的遊客了，後來因為戰爭爆發就一隻停在了香港了，也就變成了李家人遊玩的地方了。

能源集團號無疑將是郵輪建造史上的又一個奇蹟。史上能夠“最大、最豪華”自詡的郵輪並不多。著名的泰坦尼克也是其中之一。

資料顯示，當年的“泰坦尼克”全長約269米，寬28米，有11層樓高噸，造價共花費7500萬英鎊。1912年4月首航時。搭載乘客2224人。在上世紀初，這樣大的郵輪還史無前例。也就難怪建造者為它取名“泰坦尼克”，自信這艘海上巨無霸永遠不會沉沒。但是，和今天的“能源集團號”相比，“泰坦尼克”簡直就是小巫見大巫了。僅從噸位上講，“能源集團號”就是“泰坦尼克”的5倍多，而它的長度和高度也是“泰坦尼克”望塵莫及的。整個建造過程極其複雜消耗近40萬個鋼材部件，4萬5千個裝配元件及220個分段，全部生產過程都是在芬蘭奈斯塔造船系統（NESTIX）下進行